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• #15 by chris81 on 13 Mar, 2011 21:21
• je suis là pour apprendre et etre conseiller.
  au dessus on me dit 0.260 sans soucis et là vous me dites que c'est trop gros.
  
  je demande juste quelle taille conseillez vous
• #16 by Syloubusa on 14 Mar, 2011 02:40
• J'ai juste écrit que ça allait envoyer  nuance 
  
  
• #17 by Golfobricolo on 14 Mar, 2011 04:29
• Mais quel turbo doit il mettre avec ce genre de nez ?
  
  Petite question, en logique on descend les Temps d'injection, on surtare les corp puis sa fume pas et injecte court et bien ? Je me trompe ?
• #18 by golftd412000 on 14 Mar, 2011 07:03
• j'ai dis qu'une 11mm pouvait envoyer sans soucis des nez en 260 mais dans ton cas ca serait bien trop surdimensionner.
• #19 by Golfobricolo on 14 Mar, 2011 07:14
• Question : -une tête de 11 envoi t'elle autant sur un 5 cyl que sur un 4 ?
                 -une cam plate de 5cyl a t'elle le meme delta PMH/PMB ?
• #20 by golftd412000 on 14 Mar, 2011 08:17
• une "grosse"tête à la base est conçue pour du débit nous on les détourne pour avoir avoir une plus forte pression.
  
  il y a différente came plate de 5 en ligne ca reste fondamentalement le même principe que les 4 et 6 cylindres
• #21 by chris81 on 14 Mar, 2011 08:21
• merci pour ce complément d'information.
  
  
• #22 by golftd412000 on 14 Mar, 2011 08:29
• un t4 tdi 102 à la base(même base moteur que le tien)a sortie plus de 350ch avec des 260 et la 11mm d'origine
  
  http://www.youtube.com/watch?v=hkSTslJf7Z4
  
  shadowmaker sur la section anglaise
• #23 by chris81 on 14 Mar, 2011 11:19
• Merci pour ce lien.
  
  Mon but serait une puissance de 200 à 250ch.
  
  
• #24 by ptit_lolo on 14 Mar, 2011 14:36
• Pour avoir cette puissance avec le turbo qui va bien, il faudrait des 0.230 ou 0.240
• #25 by psycho-16s on 15 Mar, 2011 15:30
• Ooouuuu je vais me faire des nouveau pote 5 cylindres    260 tu va fumée sale si ta pas le turbo adequat
• #26 by Golfobricolo on 16 Mar, 2011 14:57
• Quote from: psycho-16s on 15 Mar, 2011 15:30

  Ooouuuu je vais me faire des nouveau pote 5 cylindres    260 tu va fumée sale si ta pas le turbo adequat
  

  LOL un revenant 
  
  Il devrait y avoir une section 5cyl poid lourd  Mdrrrr
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  --->Parti loin  --->
• #27 by chris81 on 16 Mar, 2011 20:32
• vive le 5 cylindres
• #28 by psycho-16s on 17 Mar, 2011 06:47
• Poids lourd attend qu'il sort du labo, la je refait un golf 16 match en mode restauration.
• #29 by golftd412000 on 17 Mar, 2011 06:50
• je dirai pas non lol a un 5 en ligne