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#135
by
eps_0929
on 14 Nov, 2012 13:20
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7 bar c'est correct.
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#136
by
X@V
on 15 Nov, 2012 07:28
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Oui,tout à fait normal.
J'ai replacé la roue du capteur de l'AAC hier soir grâce à mon ARL.
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#137
by
X@V
on 16 Nov, 2012 07:31
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Et bien, il démarre au quart de tour!
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#138
by
golftd412000
on 20 Nov, 2012 11:17
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nickel!
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#139
by
X@V
on 20 Nov, 2012 12:09
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Rien que des petits détails à finaliser, l'échappement est complété, reste à finir les tuyaux de réfrigérant et échangeur, remonter le devant, mettre la suspension filetée en arrière... je vais tenter de faire un tour avec avant de le remiser pour l'hiver.
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#140
by
apocope1
on 09 Dec, 2012 18:13
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j'ai un petit souci, je suis entrain de refaire mon moteur pd 130. ma revu technique dit qu'il faut remplacer les vis bielles et vilebrequin a chaque demontage. mais chez le consessionnaire les reference des vis n'existe pas.
toi quand tu as refait ton moteur pd 150 ou 20l 16s as tu changé tes vis bielles et vilebrequins.
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#141
by
X@V
on 12 Dec, 2012 14:08
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Hum, faut que je retrouve ça...
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#142
by
X@V
on 19 Jan, 2013 21:53
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Quelque peu de retard, je suis en processus d'achat d'une maison (avec un garage bien sûr) alors ça n,avance pas beaucoup!
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#143
by
golftd412000
on 21 Jan, 2013 02:26
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c'est un beau projet ca!
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#144
by
X@V
on 24 Jan, 2013 19:45
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Exactement, c'est confirmé, je vais avoir ma maison le 1er mai!
Je vais m'y remettre pour les autos bientôt.
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#145
by
tdi_racer
on 26 Jan, 2013 09:25
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Bonne nouvelle ca, une annee qui commence bien
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#146
by
X@V
on 08 Feb, 2013 22:18
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J'ai avancé, réparé les fuites, redémarré la bête, etc...
Je vais juste la préparer pour la sortir au printemps, je vais m'attaquer à ma Jetta 1985 dans quelques semaines.