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#180
by
tdi_racer
on 24 Jan, 2010 11:03
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Bon a savoir....
Je ne connaissais pas cette methode non plus, le turbo ne risque rien ?
C'est sur que ca doit pisser directement dans la bassine apres !
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#181
by
golftd412000
on 24 Jan, 2010 11:26
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au ralenti ca risque rien du tout pas plsu ou moins qu'avec une nettoyant en flacon
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#182
by
Syloubusa
on 24 Jan, 2010 12:56
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Pas mal je connaissais pas,
Je connaissais les produit pour rétablir les compressions mais c'est vachement visqueux à froid et ça sent l'huile moteur, je me ferais ce petit traitement avant ma prochaine vidange
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#183
by
Golfobricolo
on 24 Jan, 2010 23:12
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ca agis comme un nettoyant avant vidange ouvre un flacon d'un nettoyant de ce genre et dit moi se que cela sent et tu verra.tu fais tourné dix minutes et tu vidange le tout et voilà
+1
sa fais des année que sylvain m'en cause mais j'ai jamais essayé
dans le meme genre il y a aussi un verre de l'essive liquide dans le circuit de refroidissement, puis rincage au jet dirrectement dans n'importe quel durite (mais je pense que celle ci est plus connu)
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#184
by
golfman_974
on 25 Jan, 2010 00:58
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Oui je le fais souvent aussi aux gazoil et ça rince bien...
Bon voilà quelques photos histoire de pimenter un peu ce post avant que j'aille bosser sur la caisse...
ps:dsl pour la qualité j'ai pas pri le tps de retravailler les images.
Shot at 2010-01-25
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#185
by
golfman_974
on 25 Jan, 2010 01:00
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Shot at 2010-01-25
Shot at 2010-01-25
Shot at 2010-01-25
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#186
by
Mr K
on 25 Jan, 2010 01:14
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On voit enfin des photos de la bête!
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#187
by
golftd412000
on 25 Jan, 2010 05:20
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heu l'entré d'huile sur fait en dessous ou c'est un effet d'optique?on voit la durite partir du filtre à huile puis se diriger vers le bas du turbo ou ca fait une boucle ?
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#188
by
didMK2-974
on 25 Jan, 2010 08:36
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ben c'est du super bon boulot sa as bien avancé dit donc!!!
tu vas mettre un radiateur d'huile aussi???
super les photos!!!allez faut continuez sur la lancée courage!!!
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#189
by
ptit_lolo
on 25 Jan, 2010 09:15
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Bah que la durite fasse une boucle ou non, ce qui est au dessus du turbo là, ce n'est pas la sortie?
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#190
by
tdi_racer
on 25 Jan, 2010 09:23
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Ca me fait le meme ''effet d'optique''.
Il y a surement moyen de passer la durite sur le coté du bloc en re-orientant le coude au dessus du turbo, mais pour faire ronfler la bete ca ira nickel
Super le durite, au moins y aura pas de fuite...
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#191
by
Syloubusa
on 25 Jan, 2010 09:40
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Oh qu'il est bo le turbo
ça fait plaisir de le voir enfin monté
Vas y Alix tu est près du but
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#192
by
golfman_974
on 25 Jan, 2010 10:00
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merci.
Le retour d'huile est au dessus du turbo.ce n'est nullement un effet d'optique.
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#193
by
tdi_racer
on 25 Jan, 2010 10:47
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Dessus, tu es sur du montage ?
Je ne suis pas expert, mais je pensais savoir que le retour était toujours en bas...
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#194
by
golftd412000
on 25 Jan, 2010 14:02
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de même tu aurai pas monté le turbo à l'envers?