Bon petit soucis au niveau de la direction assistée. J'avais fait avec ce que j'avais, c'est à dire:_ Pompe de Golf 3 TDI_ Crémaillère de Golf 2 16s de 90Pour les durites j'en avais aucune d'entière, du coup j'avais essayé de faire un mix Golf 3 en sortie de pompe & Golf 2 en entrée de crémaillère! Le tout manchonné avec des colliers inox de qualité (bien larges & bien serrés) mais comme je m'en doutais ça tient pas la pression! Petite question, la durite de Golf 3 se branche sur la crémaillère de Golf 2? Sinon crémaillère de Golf 3 sur le berceau de Golf 2 mais est-ce que ça passe (en plus des biellettes trop longues)?Dernier recours: viré la DA!