déjà une comparaison :shock: u]mes sensation[/u]vu la longeur de mon circuit je matendai a un lag énorme et bien non vu que le tube et durite sont en 50 le temp de charge se fait rapidement et merci aussi a la GV un temp de réponse plus long certe mais casi impercerptibleen 2 et 3 les sensation sont les meme mais des que je colle la 4 et la 5 c'est la que l'on voi que l'échangeur d'origine ne refroidit rien c'est comme si le turbo ne s'esouflait plus je trouvai ma voiture "molle" sur les dernier rapport mais la sa lui a redoner du soufle je me referai des crono pour confirmer tout sa en plus il fesait 30° par chez moi
