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echangeur frontal sur tdi 110
by
tditoledoseat
on 26 Jul, 2008 08:40
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je suis sur le point d'acheter cette echangeur la
il fait 700 de long sur 180 de haut
et de le mettre devant a la place de celui d'origine qui est sur le coter
vous pensez que je vais i gagner quelque chose ?
car ducoup je vais devoir ralonger mon circuit de suralimentation
sa donnerai sa
et merci Cricrofe pour l'autre question
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#1
by
Cricrofe
on 26 Jul, 2008 21:07
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hello!
j'ai fai la meme modif que toi, tu va chez vw et tu achete une durite de sural de golf 4 TDI 90 de 1999 normalement, mais tu leur presise que tu veu celle ou il y'a le capteur de pression !
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#2
by
tditoledoseat
on 11 Aug, 2008 13:02
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voila la piece que je vais faire fabriquer sa sera plus simple
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#3
by
Cricrofe
on 11 Aug, 2008 14:39
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nikel!!!
fait peu etre attention a la profondeur de la sonde, y'a peu etre un parametre a respecter!
je dit ça, je dit rien!
mais renseigne toi pour pas avoir de probleme!
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#4
by
Golfobricolo
on 11 Aug, 2008 21:54
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nikel!!!
fait peu etre attention a la profondeur de la sonde, y'a peu etre un parametre a respecter!
je dit ça, je dit rien!
mais renseigne toi pour pas avoir de probleme!
+1 moi je prendrai exactement le meme diametre intérieur de tubulure .
logiquement sa te donne juste la densité de ton air mais je verrai à isoler tres légèrement ce conduit histoire que la sonde ne sois pas refroidi a cause du corp métalique de ta nouvelle piece.
sa ne reste qu'une hYpothèse
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#5
by
tditoledoseat
on 12 Aug, 2008 12:30
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jai respecter toute les dimention a la profondeur ou la sonde est mise le diamètre ect....
sinon pas d'avi pour l'echangeur ??
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#6
by
Golfobricolo
on 12 Aug, 2008 22:11
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si belle pièce, sa devrai bien le faire
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#7
by
Cricrofe
on 13 Aug, 2008 06:44
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jai respecter toute les dimention a la profondeur ou la sonde est mise le diamètre ect....
sinon pas d'avi pour l'echangeur ??
si,il est bien!!
le mien est identique a celui ci, et ça va bien!!!
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#8
by
tditoledoseat
on 13 Aug, 2008 11:03
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et niveau perf surtout
sa vau le coup ou pas
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#9
by
Cricrofe
on 13 Aug, 2008 12:20
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tu sais, pour ressentir que l'intercooler te fait gagné quelque chose, il faut avoir une grosse config!
ce genre d'intercooler,on sent une bonne diférence que tu passe les 190/200CV, avant ça, un intercooler de TDI 150, est suffisent
a mon avis!
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#10
by
ptit_lolo
on 13 Aug, 2008 13:43
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tu sais, pour ressentir que l'intercooler te fait gagné quelque chose, il faut avoir une grosse config!
ce genre d'intercooler,on sent une bonne diférence que tu passe les 190/200CV, avant ça, un intercooler de TDI 150, est suffisent
a mon avis!
Euh, il m'a l'air moins volumineux que ceux des TDI 150 justement :?
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#11
by
Cricrofe
on 13 Aug, 2008 22:36
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oui, mais plus large et en façade!
a mon avis, il sera plus efficace
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#12
by
ptit_lolo
on 14 Aug, 2008 00:54
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oui, mais plus large et en façade!
a mon avis, il sera plus efficace
J'ai monté un intercooler de TDI 150 justement et il est en façade. Il m'a l'air aussi large, mais celui de TDI 150 est plus grand en hauteur.
Faudrait que les pros donnent leur avis
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#13
by
tditoledoseat
on 14 Aug, 2008 04:12
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oui l'echangeur du 150 est beaucoup plus grand
jai regarder avec celui d'un copain est le mien serai aussi long mais moin haut et niveau epaisseur le mien fait le double par contre
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#14
by
ptit_lolo
on 14 Aug, 2008 07:28
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Si le tien est 2 fois plus épais mais 2 fois moins haut, ils ont quasiment le meme rendement je pense :?
