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#90
by
MarKu
on 23 Nov, 2008 05:09
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Sympathique petite prépa!
Je vois que tu es de Tours, je suis de Saumur!
Tu va au rencontre du TH sur tours?
il ya des gros TDI prépa a la portugaise sur Saumur... :twisted:
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#91
by
ptit_lolo
on 23 Nov, 2008 08:57
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Sympathique petite prépa!
Je vois que tu es de Tours, je suis de Saumur!
Tu va au rencontre du TH sur tours?
il ya des gros TDI prépa a la portugaise sur Saumur... :twisted:
Salut, non je ne vais pas aux rencontres TH à Tours parce que... je sais pas que ça existe et je sais pas où c'est :oops:
Je voudrais bien voir ces gros TDI prépa à la portuguaise, c'est quand?
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#92
by
Atmc
on 24 Nov, 2008 10:50
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#93
by
moise
on 24 Nov, 2008 11:17
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ca traite de quoi ce forum?
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#94
by
Atmc
on 24 Nov, 2008 12:25
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ca traite de quoi ce forum?
Ce forum regroupe des fans de mécanique, essence plus généralement et diesel petit à petit.
La team hurricane est avant tout un groupe de runeurs qui s'opposent assez régulièrement à d'autres groupes sur autoroutes allemandes officiellement, françaises officieusement (regardez les vidéos avec des panneaux français étrange hein).
Ils ont globalement de grosses prépas genre TCT sur Peugeot 205, gros turbo sur Toyota Supra. Les grosses prépas diesel commencent à venir avec des TDI qui dépassent les 230 bourrins le vendredi soir.
Amicalement
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#95
by
MarKu
on 24 Nov, 2008 13:06
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et oui c'est bien ça..
Le TDI qui faisait très mal est l'un de chez moi..
225 cvs juste avec une repro, ensuite montage en GT22
maintenant attente GT25.. :wink:
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#96
by
golftd412000
on 24 Nov, 2008 13:45
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le gt2256v est bien suffisant
puissance à la roue ou au moteur?
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#97
by
golftd412000
on 24 Nov, 2008 14:57
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le gt2256v est bien suffisant
puissance à la roue ou au moteur?
une feuille de passage au banc
225ch avec un vnt17?
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#98
by
MarKu
on 25 Nov, 2008 10:24
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y a qu'a demander...
226,5cvs a 4165 T/min
494,3Nm a 2500T/min
et ce test a plus de 2 ans et bien sur le moteur a/ avait le turbo d'origine,
VNT17.
Actuelement une repro de ce genre doit déveloper encore un peu plus... :lol:
je te le dirai quand je passerai au banc :twisted:
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#99
by
didi64
on 25 Nov, 2008 12:59
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Salut ptit_lolo ! Dis moi, as tu monté les cardans de TDI 150 ? Je dois changer un cardan, alors je me suis dis autant en prendre un de TDI 150 en vue du swap de la boite... Je vois des longueurs différentes suivant les cardans, est ce normal ? Je veux dire par la, un cardan de TDI 150 ARL est il adaptable sur le TDI 110 AHF ? Merci a toi :wink:
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#100
by
sam-
on 25 Nov, 2008 18:45
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Je repond pour lolo, il a toujours ses cardans d'origine
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#101
by
ptit_lolo
on 26 Nov, 2008 00:11
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Oui j'ai toujours mes cardans d'origine, car je n'ai pas monter la boite 6.
Les cardans d'ARL (et des boites 6 en général) ne se montent pas sur nos boites 5.
Et pour tes cardans de différentes longueur pour ARL, je pense que ça vient du fait que l'ARL existe aussi en 4Motion.
PS: j'en suis pas sur, mais je crois que seul le cardan côté conducteur des ARL non 4Motion est de la même longueur que le nôtre, et pourrait ainsi peut être se monter... A vérifier...
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#102
by
golftd412000
on 07 Dec, 2008 23:14
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je vois 182 ch a la roue :wink:
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#103
by
ptit_lolo
on 28 Apr, 2009 08:10
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Bon, comme certains le savent, j'ai eu un accident avec ma voiture
L'assurance m'a bien remboursé malgré les modifs, et j'ai donc racheté la même voiture avec quelques options en + sur laquelle j'ai déjà fait une reprog.
Maintenant que j'ai un peu ravitaillé mon compte, je vais pouvoir à nouveau me lancer dans une nouvelle prépa.
Au programme, j'envisage:
- tête 12mm
- nezs DSS ultime 0.260 ou Bosio Race 520
- turbo VNT20 ou autre
- intercooler de TDI 150
- boite 6
- et bien sur une reprog faite par moi même
J'ai déjà en ma possession la boite 6 et la tête.
Vivement la suite
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#104
by
gege971
on 28 Apr, 2009 08:49
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Bon, comme certains le savent, j'ai eu un accident avec ma voiture
L'assurance m'a bien remboursé malgré les modifs, et j'ai donc racheté la même voiture avec quelques options en + sur laquelle j'ai déjà fait une reprog.
Maintenant que j'ai un peu ravitaillé mon compte, je vais pouvoir à nouveau me lancer dans une nouvelle prépa.
Au programme, j'envisage:
- tête 12mm
- nezs DSS ultime 0.260 ou Bosio Race 520
- turbo VNT20 ou autre
- intercooler de TDI 150
- boite 6
- et bien sur une reprog faite par moi même
J'ai déjà en ma possession la boite 6 et la tête.
Vivement la suite
Cool j'attends le résultats avec impatience, bonne chance et bon travail....
Avec des nez aussi gros tu vas fumer grave je suppose !?!