Ma Golf 4 TDI 110

[Cricrofe]

bon bin un turbo de plus qui casse.....

j'ai un jeux dans l'axe de 2-3mm de haut en bas........

je suis blazer serrieux!!!

j'ai vraiment la poisse

[golfman_974]

Pas de chance alors,bcp de casse sur le fofo en gt2052v...

[Shinchan972]

C'est vraiment rageant!  

[Cricrofe]

oui ça gave!

on les monte a 1.8bars, je croi que le prochaine je vais le baisser a 1.7bars et le faire partir un peu plus tard, ça le fera moin forcer.....

[Syloubusa]

Toutes mes condoléances 

Le problème vient peut être de la lubrification 

Ton retour d'huile n'est pas obstruée ou pincée?

[golftd412000]

ca reste des turbo d’occasion aussi

mauvais entretien,huile trop fluide...

[Cricrofe]

le retour d'huile je l'avais refait, je l'ai vérifié il est bien droit!

pour l'huile je met de la 10w40 de marque

effectivement, ce sont des turbo d'occasion, on ne connais pas leur passé, puis c'est des turbo qui roulais d'origine qui on peu etre fait déjà 150000kms et nous on arrive et leur en met plein les dents....
mais quand tu vois le prix d'un turbo neuf.....

[Cricrofe]

je devrais avoir un nouveau turbo fin de semaine/debut semaine prochaine

pare contre, je dois l'amener chez mon père pour le changer (35km)
pour évité que le turbo casse en plein et que je refasse une auto combustion, je peu rouler sural débranché?

[tdi_racer]

En mode SDI power oui, mais mets filtre a air quand meme...

[Cricrofe]

oui je le branche en direct sur l'admission d'air ça c'est fesable!

le faite qu'il n'est pas de sural entraine qu'il n'est pas de sonde de pression, il risque de tourner plein but aussi!

faudrait-il pas que je débranche la N75?
ou que je lui bloque les ailettes?

[tdi_racer]

Je me suis posé la meme question apres avoir posté

A la limite debranche le debimetre, tu seras en mode degradé d'office, et la N75 aussi, pour eviter au turbo de pouvoir "prendre des tours".

Il crache beaucoup d'huile ? si oui verifie ton niveau en cour de route, il ne pourra plus "l'avaler" mais si elle se barre dans l'echappement, elle ne sera plus dans le moteur.... Si tu as toujours un cata, vire le avant de le colmater.

Ptit_lolo si tu passes par là, peux tu confirmer

[Cricrofe]

non je n'est plus de cat depuis bien longtemp 

si je bloque les ailettes en coinçant quelque chose entre, ça risque rien?
ou il va forcé encore plus?

[tdi_racer]

Si ton turbo part a la benne, je pense pas que ca risque quelques choses, mais je n'en suis pas du tout sur, je n'ai jamais essayé....

Tu n'as plus ton turbal d'origine ?

[Cricrofe]

Tu n'as plus ton turbal d'origine ?

non, et a quoi il me servirai dans ce cas là 

[tdi_racer]

A le remettre en attendant...