Author Topic: Ma Golf 4 TDI 110  (Read 351145 times)

Reply #825January 23, 2011, 01:26:58 am

mat3

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #825 on: January 23, 2011, 01:26:58 am »
Avec n' importe quoi.
Une clef plate qui rentre bien ds l' encoche un bout de fer plat, l' autre fois j' ai fait avec un manche de pied à coulisse...
Du moment que ça rentre et que ça tient.
golf 3, turbo tdi 170 kkk bv43, inj .250, capteur 400kpa, tete en 11mn

Reply #826January 23, 2011, 01:30:13 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #826 on: January 23, 2011, 01:30:13 am »
j'ai bien un fer plat qui rentre, le soucis c'est le callé sur la culasse pour pas que ça bouge!
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....

Reply #827January 23, 2011, 01:38:33 am

mat3

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #827 on: January 23, 2011, 01:38:33 am »
Essaie ttes tes clefs plates; tu verras que tu vas en trouver une qui rentrera ds l' encoche, tt en s' appuyant sur la culasse.
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Reply #828January 23, 2011, 01:42:25 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #828 on: January 23, 2011, 01:42:25 am »
ok

j'essai ça cette apres midi!

hier j'ai mis mes pistons dans les cylindres  ;)

j'ai remonte mon carter d'huile, et comme un couillon, j'ai oublié de mettre le cache en plastic qui ce vise vers la pompe a huile!
faut tout que je redémonte! voila comment perdre presque 1h pour une vise de 2minutes....
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....

Reply #829January 23, 2011, 04:02:22 am

Syloubusa

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #829 on: January 23, 2011, 04:02:22 am »
La clé plate ne marche que sur les 1Z et AFN mais pas sur ces moteurs  :-X voici la cale qu'il te faut :


Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D

Reply #830January 23, 2011, 06:36:15 am

mat3

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #830 on: January 23, 2011, 06:36:15 am »
Oups dslé  :-\
J' ai tendance à oublier qui a pas que des afn chez vw!
C' est pas de bol cricofe  :-\
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Reply #831January 23, 2011, 10:04:24 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #831 on: January 23, 2011, 10:04:24 am »
c'est bien ce qu'il me semblais!

c'est pas grave mat3, merci quand meme  ;)

je vai bien trouvé une technique pour la callé cette culasse!

alors les news:

pistons monté
culasse monté
injo monté
turbo monté
admission monté

il me reste a changer la distrib, remonté la pompe a vide et remonté mon circuit de sural! demain je boss, je pense que mardi elle crake  :D
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #832January 23, 2011, 12:15:34 pm

ptit_lolo

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #832 on: January 23, 2011, 12:15:34 pm »
T'as trouvé quoi comme turbo? Tu as remis celui d'origine?
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #833January 23, 2011, 11:37:17 pm

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #833 on: January 23, 2011, 11:37:17 pm »
non, j'ai remis un vnt20  8)
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #834January 24, 2011, 01:20:41 am

Golfobricolo

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #834 on: January 24, 2011, 01:20:41 am »
En logique tu prend un morceau de fer équerre .(vendu au m)
Prend la bonne épaisseur et meule deux encoche sa devrait le faire .
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #835January 24, 2011, 01:23:47 am

golf2tdi

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #835 on: January 24, 2011, 01:23:47 am »
En logique tu prend un morceau de fer équerre .(vendu au m)
Prend la bonne épaisseur et meule deux encoche sa devrait le faire .


Ou un morceau de faire plat, je pense sa devrait le faire aussi.
+1 pour le cout de meule  ;)

Reply #836January 24, 2011, 01:26:08 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #836 on: January 24, 2011, 01:26:08 am »
j'avais songé a faire un truc de ce genre, faut que je regarde si la cornière que j'ai a la maison est assez large pour allé ce posé sur la culasse!
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #837January 24, 2011, 03:20:24 am

Cricrofe

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #837 on: January 24, 2011, 03:20:24 am »
une chose qui serai vraiment bien et utile sur le forum ce serai un vrai tuto vagcom!

je connais pas trop ce logiciel pour le faire moi meme, mais ça aiderai beaucoup de monde pour les temp gasoil, EGT, pression....
je sais que c'est un réel boulo de faire un tuto comme celui-ci, mais je pense que ça peu etre tres tres utile!

apres, c'est qu'une suggestion....
Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....

Reply #838January 24, 2011, 04:38:50 am

tdi_racer

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #838 on: January 24, 2011, 04:38:50 am »
Dans le principe, ya juste un log du canal concerné a faire, reste a savoir le canal... lol

Mais un tuto sur la partie autre que scan me plairait bien aussi ;D
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo

Reply #839January 24, 2011, 09:41:48 am

Syloubusa

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Re: Ma Golf 4 TDI 110
« Reply #839 on: January 24, 2011, 09:41:48 am »
http://www.vwcity.fr/redaction/article-vagcom-7.html

Avec de l'exercice et des essais ça vient tout seul  ;)
Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!! ;D