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#15
by
caddy
on 28 May, 2007 01:37
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tout est explique dans la revue technique. :wink:
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#16
by
Cricrofe
on 28 May, 2007 02:34
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ok, merci caddy, oh faite caddy, j'ai envoyé un mail sur DSS, mais personne m'a répondu, je peu te poser la question a toi en pm?
merci beaucoup
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#17
by
caddy
on 28 May, 2007 08:17
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vas y
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#18
by
golftd412000
on 28 May, 2007 15:10
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dans le kit ,tu as le comparetur,sa rallonge le support a vis sur le puit de regard de la pompe,la calle d'arbre à cames et la pige de poulie de pompe
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#19
by
Cricrofe
on 01 Jun, 2007 08:29
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merci golftd412000, je vien de l'acheter, je te dirai quand je le recevrai pour petite explication d'utilisation :wink:
merci les gars
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#20
by
golftd412000
on 01 Jun, 2007 10:01
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de rien
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#21
by
Cricrofe
on 03 Jun, 2007 08:46
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heuuu.....
oh faite golftd412000, je vien d'aprendre que pour les tdi on a pas besoin de comparateur mais juste du vag-com!
donc je l'ai acheté pour rien, si quelqu'un en a besoin...
il me fait signe
@++
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#22
by
caddy
on 03 Jun, 2007 10:28
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tu vas quand meme en avoir besoin pour faire un calage statique , donc ce n'est pas un achat pour rien ...
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#23
by
ptit_lolo
on 03 Jun, 2007 11:21
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Euh... C'est quoi le calage statique? Ca sert à quoi?
Le VAG-COM ne sert que pour le calage dynamique?
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#24
by
toogolf
on 10 Jun, 2007 03:43
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Euh... C'est quoi le calage statique? Ca sert à quoi?
Le VAG-COM ne sert que pour le calage dynamique?
le calage statique sert a bien positionné ton avance de façon mecanique moteur arreté,alors que le dynamique est geré par le calculo en temps reel moteur demarré et se regle avec le vag com :wink:
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#25
by
ptit_lolo
on 10 Jun, 2007 07:10
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En fait, les pièces qu'il a acheté sont la cale pour l'arbre à cames, et la pige pour la pompe à injection?
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#26
by
Cricrofe
on 14 Jun, 2007 23:41
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hello, bon je vous met les photos du kit que j'ai acheté, si vous pouvez m'expliquer a quoi ça sert, ça m'aiderai beaucoup!
je détail pour que vous puissez m'expliquez chaque pieces
n°1
n°2
n°3
n°4
n°5
voila, j'ai tout mis, merci de vos reponce
:wink:
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#27
by
caddy
on 15 Jun, 2007 00:11
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la procedure de callage est explique sur la revue technique , il y as des photo ect ...
c'est assez complique a expliquer comme ca sans photo ....
sinon :
n1 pour bloquer l'aac
n2 c'est la tige "ralonge" pour le comparo
n3 ce doit etre un adaptateur de filetage pour visser sur la pompe
n4 c'est le support de comparo ( la ou on glisse la tige ralonge )
n5 c'est le comparo , c'est lui qui donne la mesure
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#28
by
Cricrofe
on 15 Jun, 2007 01:02
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ok merci, mais sur ma revu technique y'a pas le reglage, il fon juste voir le calage simple!
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#29
by
Cricrofe
on 09 Jul, 2007 11:56
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ok, je vais callé ma pompe, quel mesure de callage est bien pour une tete en 12 et des .230?
merci a toi
