one 1600 td 81 voici la remplacente - page 5 - Moteur Injection indirecte - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#60 by zigzag on 15 Jun, 2010 15:35
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tuas la wastegate du turbo pour réguler la pression
pour le collecteur à ton avis?
bin chez pas
................admission
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#61 by Stef.beaver66 on 23 Jun, 2010 09:42
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Punaise, je ne l'ai pas boucher cette vanne moi
Je vois laquelle, elle est bout de pipe d'admission ?
Comment faites vous pour la boucher ?
Une question me turlupine...
La soupape de décharge en bout du collecteur d'admission à une visse en son centre. Elle est réglable car appuis sur le ressort de la soupape qui est à l'interieur. Quelqu'un à déjà essayé de rouler et prendre la pression le truc vissé à fond pour voir les effet?
A+
Stef -
#62 by golftd412000 on 23 Jun, 2010 10:40
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remplacer le ressort par un tube.
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#63 by mica GTD on 28 Jun, 2010 17:09
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+1 avec sylvain comme ça pas de probleme
le top reste le collecteur de 1V ou de AAZ comme ça plus de soupape
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#64 by zigzag on 14 Aug, 2010 04:36
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des pitites news
j'ai acheté un nouveaux radiateur d'huile un 10 rang, j'ai trouvé un nouveaux turbo ainsi qu'un train ar
de gti one.reste plus qu'a monter tout ca sauf que:
la fin de semaine derniere commencé mal vendredi. quand je suis allez récupéré le porte voiture a la station ners, pas de véhicule le gars n'avait pas fait le tranfert de valence a montélo.
obliger de monter chercher le véhicule, arriver a valence vers 19h30 monter l'astra sur le porte voiture puis retour le teil. mais jee te dit pas la circul qu'il y avait arrivé vers 21h et pas put me reposé je mange me lave couché 24h00.
lever 02h00 départ pour villiers vers chateauroux arrive sur place vers 8h00 et aprés avoir roulé a fond , a fond, a fond.
chargement, payement et retour le teil vers 9h00.
programation du gps retour au domicile et vas 'y gaiement.
puis la la catastrophe je me retrouve a 50 kil de clermont ferrand dans un bouchon je m'appercois aussi que mon gps voulais me faire rentré par st etienne lyon valence l'a7 quoi,..;;
car pour lui retour maison c'est cherz mes beaux parents a loriol.donc sortie d'autoroute reprogramation gps et la la cata il m'a fait passer par des départemental on s'croiser a peine.
je suis tombé sur une concentre de bikerssssss dans un bled au milieu de trou du cul du monde, des centaines de tracteurs, le village complétement fermé obliger de faire des contournement des détours et des tours de con piting de bikerssssss pouvais pas faire ca un autres jour.
donc je suis rentré c'été 18h30. 19h00 j'ai du monde pour mager au final coucher vers 00h00
donc résultat de ce week end
< j'ai trés peux dormi
<la prochaine fois s'il y a. je ne ferais plus de long trajet en porte voiture pendant les grandes vacances
<je m'y suis bouffer les c......s car fait 450 kil de plus que prévu sur le contrat de loc fait un plein de plus
<obliger de rendre le véhicule le dimanche matin car a 19h00 j'avais du monde a manger
<j'ai pas manger, fait juste des poses pipi et le plein du camion
<le plus important tous c'est bien passé et la ............. est devant chez moi
voici comment sera la bete ..............
...............................
sinon pour le moment elle ressemble a ca (plaque de CY)
d'un peux moins prés
le gros soucis
un peut de carrosserie
donc j'ai acheté cette caissse pour les papier.
tout compte fait au vu de l'état de la caisse.........resto mode on
A+
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#65 by golftd412000 on 14 Aug, 2010 05:59
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elle est assez a saine tout de même.
de mémoire le train arrière de la diesel est plus large que celui de gti le top c'est de transférer la barre sur le train de diesel
ps sacré aventure ! -
#66 by didMK2-974 on 14 Aug, 2010 17:49
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ben tu en as du courage la tu va créé ta propre one a partir de rien!!!trop cool
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#67 by vulpes on 15 Aug, 2010 05:14
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du moment que le chassis est assez sain, un bon coup de rustol sous la caisse et tu lui refait une jeunesse
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#68 by zigzag on 15 Aug, 2010 13:54
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salut
chassis trés sain 2 point de rouilles perforantes,elle a un peu de rouilles superficielles mais rien de grave
prochainement déblaxonnage pour voir s'il y apas plus de mal ,ensuite traitement phosphatant et blaxonnage sous le chassis.
lissage du compartiment moteur, et modification de celui-ci
ensuite prépa de la carrosserie
du courage je sais pas trop, mais bon je voulais refaire ma one actuelle mais bon y a beaucoup plus de boulotalors le choix a été vite fait.
puis cette auto sera mon daily comme l'actuelle donc autant partir sur une resto complete.
pour le train ar je sais pas, je verrai bien. sinon cale entre le train et les portes fusées
A+ -
#69 by Golfobricolo on 17 Aug, 2010 03:03
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si tu veux poser les jolie jante bien large ci dessus, je te conseil de mesurer avant de faire des échange de train arriere ...
pour ma part j'ai une cab en PLS 9 pouce + aile tiré et train de GTI, sa dépasse quand meme de trop .
bon courage pour la suite
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#70 by mica GTD on 17 Aug, 2010 03:09
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jolie projet
si tu la fait comme la blanche elle va claqué
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#71 by zigzag on 17 Aug, 2010 03:12
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jolie projet
si tu la fait comme la blanche elle va claqué
on va essayé a voir avec le budget, mais c'est pas l'envie qui manque.
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#72 by mica GTD on 17 Aug, 2010 03:28
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jolie projet
si tu la fait comme la blanche elle va claqué
on va essayé a voir avec le budget, mais c'est pas l'envie qui manque.
chaque chose en son temps. ça fait 4ans que je taf sur ma caisse et c'est seulement maintenant quelle commence a ressembler a mon projet que j'ai en tête depuis le debut
il faut bien choisir ces piece pour ne pas devoir les rechanger plus tard
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#73 by zigzag on 17 Aug, 2010 15:47
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jolie projet
si tu la fait comme la blanche elle va claqué
on va essayé a voir avec le budget, mais c'est pas l'envie qui manque.
chaque chose en son temps. ça fait 4ans que je taf sur ma caisse et c'est seulement maintenant quelle commence a ressembler a mon projet que j'ai en tête depuis le debut
il faut bien choisir ces piece pour ne pas devoir les rechanger plus tard
le plus long sa va etre la prepa de la caisse et la mise en peinture pour le reste transvasement de ma one actuelle vers celle ci
je suis en train de me renseigner pour sablé la caisse -
#74 by zigzag on 23 Aug, 2010 07:36
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des news
le train ar de gti ainsi qu'une nouvelle crémaillère de direction sont a la maison.
je me renseigne sur le sablage soit je le fait moi ou je le fais faire il y a des boite a coté de chez moi
mais ils sont en vacances
je me renseigne aussi pour voir quel traitement je vais faire contre la rouille, mais le carrossier de chez AD
est en congès, sinon il ya des produits chez restom ou dinitrol.
je compare le rapport qualité/ prix