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Moteur Injection direct
(Moderators:
golftd412000
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ptit_lolo
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Gros Turbo
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Topic: Gros Turbo (Read 30782 times)
Reply #30
May 19, 2007, 03:16:23 am
golftd412000
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5288
Gros Turbo
«
Reply #30 on:
May 19, 2007, 03:16:23 am »
je pense pas mais faut essayer
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #31
May 19, 2007, 04:03:32 am
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #31 on:
May 19, 2007, 04:03:32 am »
ok, mais vu que j'avais pas de réponse, je l'ai quand meme acheté, je te dirai ça ce monte ou non!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #32
May 19, 2007, 07:02:32 am
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #32 on:
May 19, 2007, 07:02:32 am »
di moi golftd412000, tu pourai peu etre répondre a ma question toi!
je veu brancher un mona de pression de turdo et robinet, mais je c'est pas exactement ou y branché pour pas que le robinet fausse mon mano, c'est une golf 4 tdi110?
Je penssai mettre mon mano directement en sorti de wastegate, mais pour le robinet, j'ai aucune idée!
alors si ta la reponse ( ou quelqu'un d'autre)
MERCI BEAUCOUP !!!
@ bientot
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #33
May 19, 2007, 07:22:22 am
sebzero
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Gros Turbo
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Reply #33 on:
May 19, 2007, 07:22:22 am »
La "wastegate" est gerée par depression, c pas une bonne idée. Si mes souvenirs sont bon, ya pas moyen de tromper le calculateur avec un robinet sur ces moteurs, la sonde est direct sur le circuit de sural, ca va faire un defaut de pression de turbo. (mais je me trompe peut etre au autre de corriger ou comfirmer).
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Auto-emotion
Reply #34
May 19, 2007, 08:54:27 am
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #34 on:
May 19, 2007, 08:54:27 am »
ahh M....., moi qui comptai bien la dessus, chui vert!!!!
si y'a aucun moyen de mettre ce robinet, va falloir que je passe en reprog.
bon bin tampis, a part si quelqu'un sais comment faire, je vais essayé de chercher un peut, mais si tu dit que la sonde est direct sur la sural, chui...
ok,merci pour tes conseil
mais si je peu pas mettre ce robinet, mon mano de turbo, je peu le brancher n'importe ou alors?
@++
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #35
May 19, 2007, 12:34:34 pm
sebzero
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Gros Turbo
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Reply #35 on:
May 19, 2007, 12:34:34 pm »
Je sais pas, mais ya peut etre un moyen electrique de planter la sonde, comme se qu'on ferrais avec un robinet.
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Auto-emotion
Reply #36
May 19, 2007, 02:12:59 pm
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #36 on:
May 19, 2007, 02:12:59 pm »
et y'a rien a faire avec cette electrovanne N75?
on peu pas joué avec ça?
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Reply #37
May 19, 2007, 08:41:18 pm
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #37 on:
May 19, 2007, 08:41:18 pm »
je pense que pour planter la sonde, il faut un system du genre " la resistence dit la puce" qu'on vend sur ebay , il faut juste trouver la bonne valeur, avec un mano de pression, c'est jouable je pense!
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Reply #38
May 20, 2007, 08:23:17 am
Tintin
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Gros Turbo
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Reply #38 on:
May 20, 2007, 08:23:17 am »
Tu peut mettre un robinet de fuite pour tromper le calculo mais c pas top et faut bien calibrer les debits, et ça va quand même se mettre en protection de temps à autre.
Si tu veut pas te casser la tête, fait faire une reprog et c tout.
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Reply #39
May 20, 2007, 09:58:29 am
bunny767
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Gros Turbo
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Reply #39 on:
May 20, 2007, 09:58:29 am »
comme vous avez l'air caler quelqun peut tu me vendre un collecteur avec la bride pour quil me reste plus qua monter le turbo
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Reply #40
May 21, 2007, 12:39:43 am
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #40 on:
May 21, 2007, 12:39:43 am »
merci tintin, mais tu le met où le robinet? et le mano? car je veu pas tromper le mano, c'est une golf 4 tdi, merci a toi!
je te redemanderai, un petit service tintin si ça te derange pas, je vien d'acheter un collecteur de golf 2 GTD pour mon vnt20 et je voulai savoir a peu prés comment tu fabrique la bride
Merci beaucoup a tous pour vos super conseil
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Reply #41
May 21, 2007, 05:37:02 am
Tintin
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Gros Turbo
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Reply #41 on:
May 21, 2007, 05:37:02 am »
Ha ok, pour une golf 4 y a pas vraiment moyen de tromper l'ecu, je parlais pour golf 3, de toute facon, un ou l'autre, le resultat ressemble plus à une bricole a l'arache qu'une vrais modif, ce que ca prend c'est une reprog.
Pour l'adapteur entre le turbo et le collecteur, y as pas vraiment d'instruction, tu prend tes mesures et tu le fabrique selon le meilleur emplacement pour ton turbo.
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Reply #42
May 21, 2007, 05:58:44 am
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #42 on:
May 21, 2007, 05:58:44 am »
ok, merci, bon du coup j'ai acheté un robinet pour rien!
Tampis, sinon, c'est bon un collecteur de golf2 GTD pour monter sur ma golf 4 tdi? car tous le monde m'a dit de prendre un collecteur de golf 3 1,9l TD, mais j'ai pas trouvé, j'ai trouvé que celui là!
enfin, on verra bien
PS: faut que j'épluche le forum car j'ai un probleme avec ma titine, j'ai plus aucune puissance (110km/h a fond), j'ai changé le débometre, mais c'est pas ça, j'espere qui fau pas que je m'amuse a nétoyer mon vnt15 :cry: pitier!!!!
Merci beaucoup !!! :wink:
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #43
May 21, 2007, 04:24:41 pm
Tintin
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Gros Turbo
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Reply #43 on:
May 21, 2007, 04:24:41 pm »
le collecteur d'échappement de Golf 1600TD ou de AAZ c'est le même, j'ai des photo en appuis, ensuite sur les AAZ plus recent il y as le turbo K03, ce collecteur est different, je te conseille pas d'utilisé ce dernier.
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Reply #44
May 21, 2007, 06:27:11 pm
Cricrofe
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Gros Turbo
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Reply #44 on:
May 21, 2007, 06:27:11 pm »
oula!!! je sais pas du tout sur quel moteur il etai monté, donne moi ton e-mail par MP et je t'envoi une foto si tu veu?
comme ça tu poura me renvoyé les tienne
Merci beaucoup
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