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#435 by golftd412000 on 21 Dec, 2009 03:55
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je descend en gtitdi,qui n'est pas reprogrammé au poil encore.
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#436 by Syloubusa on 21 Dec, 2009 03:57
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je descend en gtitdi,qui n'est pas reprogrammé au poil encore.
Rooooooo le chanceux
Doucement sur l'autoroute pas plus de 200km/h
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#437 by golfman_974 on 21 Dec, 2009 04:00
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Une ptite photo de la bête s'impose mon cher syl20!
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#438 by golftd412000 on 21 Dec, 2009 04:03
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je vous ferai ca.
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#439 by ptit_lolo on 21 Dec, 2009 07:58
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Tu descends en GTI TDI? Elle est trop belle cette caisse
Sinon tu me dis quand tout est monté pour que je passe pour la reprog
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#440 by golftd412000 on 21 Dec, 2009 08:05
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dès que je remonte et que le mecano vw peut le prendre pour cette merde de calorstat.
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#441 by golftd412000 on 28 Mar, 2010 11:12
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voici les news après quelques ratés on a put trouver un crénau
avec bill(evilgtc) afin d'effectuer la remise en état de mon bloc moteur.
voici queklques ph
merci à steeve un ami pour l'accès à son garage et son aide et sa patience ,l'anecdote on était encore là à 0h30 après quelque toussotements il est partit sans aucun problème.
la golf sur le pont à (elle était stocké depuis fin octobre dans le garage)
on apercoit billy en passant passant
la golf seule prête à être remise en vie
une petite vue de dessous pendant la phase du démontage
billy en plein nettoyage des gorges des segments(il déteste je prenais la photo mais je l'ai fais aussi lol)
le bas moteur remonté avec un flasque anti barbotage neuf + pompe à huile segmentation coussinets de bielles..
le lendemain midi après avoir refait les niveaux ...
pas trop de photos car il fallait avancé .
photo de famille à la sortie de la station lavage avec ma polo1
Voilà pour le moment, il y aura un premier rodage de 2000km à une pression moindre de 0,7bars et très léger en gasoil puis un gros de 10000km à 0,9bars et gasoil en rapport.
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#442 by Mr K on 28 Mar, 2010 11:28
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Yes de retour!!!
Jolie travail!
Ça c'est du rodage, j'aurais jamais la patience ni même l'occasion de faire autant de kilomètre.
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#443 by geronimo_974 on 28 Mar, 2010 11:33
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moi non plus je pourrais pas attendre 10000kms
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#444 by ptit_lolo on 28 Mar, 2010 11:45
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Pareil,si tu arrives à tenir 10.000 kms, chapeau. Perso, je ne pense pas que ça soit la peine d'attendre aussi longtemps mais c'est ta voiture
Par contre, c'est sur que si tu fais 1.000 bornes par semaine, alors là c'est possible
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#445 by Golfobricolo on 28 Mar, 2010 11:58
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cool qu'elle retourne ta petiote golf, on run ?
Pour bien le connaitre je sais qu'il se tiendra à son rodage
Mr Syl20 est capable de faire des plein entier à des conso de 4,4litre
moi non plus je n'aurai pas cette patience
jolie d'avoir pensé au joint anti barbotage, plus qu'un radiateur d'huile et tu seras ok pour le circuit
(enfin si il veulent bien de nous "les mazout"... car sa c'est une autre histoire)
Loïc -
#446 by Syloubusa on 28 Mar, 2010 12:22
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Ouaiiii le retour de Mister pompe
Prend en bien soin de ta petite titine on veut la voir en action pour le prochain rencard
ça te laisse un peu moin d'un mois pour faire tes 10 000 bornes alors roule ma poule
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#447 by golftd412000 on 28 Mar, 2010 13:18
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Yes de retour!!!
Jolie travail!
Ça c'est du rodage, j'aurais jamais la patience ni même l'occasion de faire autant de kilomètre.
je m'explique un peu mieux il y aura deux rodage car après les 10 000km full power pour ce moteur (donc entre 1,6 et 1,8bars)moi non plus je pourrais pas attendre 10000kms
j'ai déjà patienté de puis octobre lol pour le revoir sur la route.Pareil,si tu arrives à tenir 10.000 kms, chapeau. Perso, je ne pense pas que ça soit la peine d'attendre aussi longtemps mais c'est ta voiture
Par contre, c'est sur que si tu fais 1.000 bornes par semaine, alors là c'est possible
lol au bout des 2000km je passerai déja à 0,9bars j'aurai déja de bonne perfs avec un moteur refaitcool qu'elle retourne ta petiote golf, on run ?
Pour bien le connaitre je sais qu'il se tiendra à son rodage
Mr Syl20 est capable de faire des plein entier à des conso de 4,4litre
moi non plus je n'aurai pas cette patience
jolie d'avoir pensé au joint anti barbotage, plus qu'un radiateur d'huile et tu seras ok pour le circuit
(enfin si il veulent bien de nous "les mazout"... car sa c'est une autre histoire)
Loïc
et le pire c'est vrai j'ai déja fais mdr
la flasque ca me coutait quasiment rien et vu mon chassis c'était presque une obligation pour éviter de déjauger.
pour le radiateur d'huile c'est au programme.Ouaiiii le retour de Mister pompe
Prend en bien soin de ta petite titine on veut la voir en action pour le prochain rencard
ça te laisse un peu moin d'un mois pour faire tes 10 000 bornes alors roule ma poule
merci sylvain
ca va faire court quand même lol
pour m'expliquer plus clairement je fais un gros deuxième rodage car je compte mettre une grosse pression ensuite
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#448 by Syloubusa on 28 Mar, 2010 13:45
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Oui en effet ça va faire court
Mais pas grave l'important c'est qu'elle roule
A 1.8 bars ça va dépoter un max, tu pense modifier aussi l'injection ?
Un petit 200 bourrins non ça va le faire, elle sera parée pour la piste 
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#449 by golftd412000 on 28 Mar, 2010 14:03
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Oui en effet ça va faire court
Mais pas grave l'important c'est qu'elle roule
A 1.8 bars ça va dépoter un max, tu pense modifier aussi l'injection ?
Un petit 200 bourrins non ça va le faire, elle sera parée pour la piste
actuellement je suis en 230 déja j'ai une bonne pompe je pense rien changé à part peaufiner mes réglages le moment venue sinon idée folle restant en 11mm je ferai une full prépa de la pompe