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#195
by
apocope1
on 16 Feb, 2013 15:28
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utilise du startpilote pour le faire demarrer!
cela fait combien de temps qu'elle n'a pas demarrer?
tu peux essayer de la faire remorquer et tu l'embrayes en meme temps. j'avais fait comme cela pour la golf 3 td d'un amis.
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#196
by
gummi
on 17 Feb, 2013 00:58
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ca fait 4 mois
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#197
by
gummi
on 17 Feb, 2013 08:18
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bon elle à démarrée
j'ai du remettre le nez dans un autre injecteur
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#198
by
gege971
on 17 Feb, 2013 08:34
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bon elle à démarrée
j'ai du remettre le nez dans un autre injecteur
Cool pour toi!!!
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#199
by
cruiserboy
on 17 Feb, 2013 09:08
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Très bonne nouvelle ça Bruno
T'as tout de prêt pour rouler là du coup?
T'avais fait tarer tes injecteurs ou pas? J'ai hâte d'en être là, petit rodage des nezs et tu vas pouvoir envoyer!
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#200
by
gummi
on 17 Feb, 2013 13:55
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retaré, non
je ne sais pas si c'est necessaire
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#201
by
apocope1
on 17 Feb, 2013 14:36
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tu as monté quoi comme nez?
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#202
by
gummi
on 18 Feb, 2013 00:54
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normalement des 240
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#203
by
gummi
on 24 Feb, 2013 15:00
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vu que j'avais un soucis de montage ( l'actuateur tapais dans le silent bloc ) j'ai decidé d'acheter un vibra techinics. Tres bon choix, le turbo monte sans probleme ! je peux donc enlever l'usine à gaz que j'avais fait pour "décaler " l'actuateur
j'ai donc pu continuer le montage des durites finir les soudures et apporter des modifs.
conduite applatie pour le passge de l'alternateur
ça passe nikel !
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#204
by
apocope1
on 24 Feb, 2013 15:23
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super boulo!
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#205
by
gege971
on 24 Feb, 2013 15:29
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Oui beau taf, je suppose que ton diamètre de durite est de 51mm et que tu as pris la gamme pour route pour les supports Vibra-Technics...
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#206
by
gummi
on 24 Feb, 2013 22:09
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Oui beau taf, je suppose que ton diamètre de durite est de 51mm et que tu as pris la gamme pour route pour les supports Vibra-Technics...
exact
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#207
by
cruiserboy
on 25 Feb, 2013 02:07
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Cool !
Hate de connaitre tes premières impressions routières quand t'auras rodé un peu les nezs
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#208
by
gummi
on 02 Mar, 2013 00:54
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le manchon plastique qui relis le débitmêtre au turbo est d'origine prévu pour recevoir le tuyau du reniflard. Sur la nouvelle pièce que j'ai fait, faut il que je remettre ce tuyau ou est ce que je peux le supprimer ?
merci de vos conseils
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#209
by
apocope1
on 02 Mar, 2013 14:35
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Tu as le choix entre le brancher ou un récupérateur d huile!
Moi je préfère le brancher!
