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#15
by
TheGhost34
on 29 Jun, 2011 20:18
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Faisceaux dans 6h je revérifie tout ça et je vois pour l'actuateur,le problème c'est que vu quel démarre pas(logique pas de gazole qui sort des injecteurs) je ne peux voir aucune valeur au vag.com
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#16
by
Golfobricolo
on 30 Jun, 2011 03:43
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Faisceaux dans 6h je revérifie tout ça et je vois pour l'actuateur,le problème c'est que vu quel démarre pas(logique pas de gazole qui sort des injecteurs) je ne peux voir aucune valeur au vag.com
Ah la la foutu vag com
On est pas encore près a tourner fiable avec un cerveau elect sous les capots ...
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#17
by
vic003
on 30 Jun, 2011 05:15
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Faisceaux dans 6h je revérifie tout ça et je vois pour l'actuateur,le problème c'est que vu quel démarre pas(logique pas de gazole qui sort des injecteurs) je ne peux voir aucune valeur au vag.com
Ah la la foutu vag com
On est pas encore près a tourner fiable avec un cerveau elect sous les capots ...
Lol toujours avec ce même débat toi!
Sinon theghost, c'est vrai que c'est étrange ton souci! Tu as procédé comment pour purger ta pompe?
Sinon oui comme dit ptit_lolo, ça peut être un problème électrique et la c'est plus trop mon domaine!
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#18
by
TheGhost34
on 30 Jun, 2011 13:04
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J'ai fais un mix de 2 pompes,elle a de la pression la pompe enfin mais elle fait un bruit monstre au ralenti.Et j'ai un souci de faisceaux sur l'electrovanne stop car je pouvais partir avec la clé dans la main que la voiture tournait encore
J'ai un chat noir avec cette voiture,la il manquerai plus que les réglages mais bon je n'y crois pas...
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#19
by
ptit_lolo
on 30 Jun, 2011 13:20
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Et en la tirant, tu as essayé?
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#20
by
vic003
on 30 Jun, 2011 14:27
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J'ai fais un mix de 2 pompes,elle a de la pression la pompe enfin mais elle fait un bruit monstre au ralenti.Et j'ai un souci de faisceaux sur l'electrovanne stop car je pouvais partir avec la clé dans la main que la voiture tournait encore
J'ai un chat noir avec cette voiture,la il manquerai plus que les réglages mais bon je n'y crois pas...
Ah ben c'est déjà bien! Comment ça elle fait un bruit monstre?
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#21
by
LiL-GirL
on 30 Jun, 2011 15:06
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J'ai fais un mix de 2 pompes,elle a de la pression la pompe enfin mais elle fait un bruit monstre au ralenti.Et j'ai un souci de faisceaux sur l'electrovanne stop car je pouvais partir avec la clé dans la main que la voiture tournait encore
J'ai un chat noir avec cette voiture,la il manquerai plus que les réglages mais bon je n'y crois pas...
Ah ben c'est déjà bien! Comment ça elle fait un bruit monstre?
T'as pas oublié d'eteindre l'episode de schrek sur ton autoradio dvd ?
Je suis deja loin
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#22
by
TheGhost34
on 30 Jun, 2011 15:35
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C'est toi le shrek.lol.
Je prendrais une vidéo,vous allez très vite comprendre
Donc je pense abandonner tous projet avec cette voiture,depuis que je l'ai,j'ai la poisse avec
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#23
by
vic003
on 30 Jun, 2011 18:54
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Nan j'espère vraiment que tu ne vas pas abandonner
ça ne sert à rien, c'est juste une dure étape à passer et à prêt ça ne pourra être que mieux, j'ai aussi eu énormément de poisse avec la mienne, mais je suis plus content une fois fini que si j'avais commencé avec une voiture sans problème!
Oui mets nous une vidéo ce sera bien!
Sinon tu as changé la moteur à cause de quoi?
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#24
by
TheGhost34
on 30 Jun, 2011 20:48
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Depuis que je l'ai ça fais depuis novembre et que des emmerdes.
J'ai changer le moteur car la distri à était faites avant l'achat mais sans changer la vis neuve du pignon vilo donc elle c'est desserrée et il a pris du jeu,donc il m'a tué mon vilo.
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#25
by
KUB
on 01 Jul, 2011 03:43
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yopp
juste comme ça, tu as déposer l’électrovanne?
si oui, tu as monter une électrovanne de quoi sur quelle diamètre de Tete?
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#26
by
vic003
on 01 Jul, 2011 04:33
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Depuis que je l'ai ça fais depuis novembre et que des emmerdes.
J'ai changer le moteur car la distri à était faites avant l'achat mais sans changer la vis neuve du pignon vilo donc elle c'est desserrée et il a pris du jeu,donc il m'a tué mon vilo.
Le pignon de vilo a été changé sans la vis alors? parce que on ne change pas la vis à chaque distri.
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#27
by
Golfobricolo
on 01 Jul, 2011 07:07
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heu, la poisse n'existe pas, (sauf pour kub peut etre
)
sérieux, je sais pas, d'autre t'aideront plus que moi
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#28
by
TheGhost34
on 01 Jul, 2011 08:04
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Ou pas serrer.Car j'ai posé la clé dessus et la clé est "tombé" toute seule,sa c dévissé sans forcer.
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#29
by
vic003
on 01 Jul, 2011 16:51
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heu, la poisse n'existe pas, (sauf pour kub peut etre )
sérieux, je sais pas, d'autre t'aideront plus que moi
Si si ça existe! Moi aussi je l'ai, elle me suis depuis que j'ai fait un accident avec mon ex voiture esence et que je suis passé au tdi! Comme quoi
Depuis j'ai que des merdes, l'une après l'autre...