re salut a tous,
les fils, c'est ok, le caddy tourne très bien mais j'ai du tout stopper.
ma chère et tendre s'étant levée un matin du pied gauche en me disant, je cite" on se sépare, je ne t'aime plus !",
j'ai donc été obligé de stopper le tout.
bref, c'est la life, 2011 était une année pourrie, 2012 n'en sera que meilleure....
je viens de relire les premières pages, mon arrivée fracassante sur votre forum, ça a été tendu du string un peu ! MDR !
sans rancune hein ..........
aujourd'hui, je suis emmerdé avec une Mk3 tdi 90CV 1Z.
vol de boitier éléc, modèle sans immo, je récupère un boitier, j'essaie, RIEN.
les enfoirés de chez VAG, parce qu'elle est passée chez VAG pour un devis, ont débranché des fils de la boite a fusible pour qu'elle ne démarre jamais !
je les aient nickés mais la, problème de soubresauts, en sous régine et tremblements sporadique au ralenti.
j'ai fais la distrib, démontage en petits bouts et nettoyage de l'actuateur, réglage au vag com de l'avance et de l'IQ. (maintenant je sais faire)
défaut N146 upper limit !
voila pour les news pour l'instant. a très vite.
