transporter t3 td swap tdi-m - page 7 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #90 by fire and ice on 05 May, 2011 13:10
• Mon mano c'est un 170 et la sonde une 150 degré,je vais taxé un mano a mon copain
  ça peut jouer la temp sur le turbo?
• #91 by golftd412000 on 05 May, 2011 17:38
• bien sur plus une huile est chaude plus elle est fluide.
• #92 by golftd412000 on 15 Aug, 2011 16:10
• Quoi de neuf?
• #93 by Golfobricolo on 21 Aug, 2011 02:21
• +1, quoi de neuf ?
  
  As tu fini ton nouveau support moteur ?
  Besoin d'un coup de main ? Passe en MP
• #94 by fire and ice on 28 Oct, 2011 13:27
• salut tout le monde
  les nouvelles du front
  pour commencer les problemes d'huile,au faite je n'est pas mis la bonne huile,trop fluide
  apres une bonne vidange et de la bonne huile,de la 15w40,plus de fuite
  le turbo est bon,il donne 0.8,alors pas de changement de turbo pour l'instant
  pour les reglages ca avance bien le moteur tournez de mieux en mieux
  mais voila que de retour des vacances,et apres 2000 borne charger comme une mule,le moteur casse
  pour l'instant je ne sais pas ce quil a,mais 2 piston nont plus de compression,ils sont a zero
  j'attent une place dans le garage pour le rentrer,entre ma cox et le changement de boite des golf de mon poto le garage est plein
  voila les nouvelles,des quil rentre au garage je l'ouvre et je vous tiens au jus
   
  a+
  davy
• #95 by golftd412000 on 28 Oct, 2011 13:57
• ha merde ca
  
  le moteur a donné des signes avant de cassé?
  
  pas de surchauffe,de claquements trop prononcés?
  
  avais tu des info sur ta pression ou ta température d'huile?