Ca m'a l'air bien epais tout ca

, beau travail !
De quelle buté parles tu ? Pourquoi avoir coupé un bout du collecteur ?
Ca m'a l'air bien epais tout ca
, beau travail !
De quelle buté parles tu ? Pourquoi avoir coupé un bout du collecteur ?
la butée de pour l'actuateur pneumatique du turbo.
pour l'epaisseur, c'est pour que turbo ne touche pas le collecteur et aussi c'est ce que j'ai trouvé! ( pas facile a trouver,je cherche un carré inox 12cm*12cm et epaisseur 1cm).
pour la decoupe du collecteur, c'est pour pouvoir mettre un boulon ( je ferai une photo lors du montage).
Comme Gégé, belle bête !

Les boulons que tu as utilisé, c'est du M8 ou M10 ?
Tu as du ré-orienter la GV, ou ca tombe bien sans toucher ?
Pour les boulons, c est du M8!
J ai du réorienté le turbo, mais vu que c est un gtb , on peut tourner le Carter a 360 degré
Ah bah tu as mis une butée finalement, c'est mieux
Ah bah tu as mis une butée finalement, c'est mieux 
Oui! c est ce que tu m avait conseillé. C est un montage à blanc, je dois dessiner les joints. Je ferai le réglage de la GV et je t'enverrais des photos.
bon mes pieces pour refaire le moteur sont arrivés. il me manque quelque bricole.
le montage est prevu pour la semaine prochaine.
je vais peut etre faire l'acquisition d'une boite 6 d'une audi a3 pd 130. mais je sais pas si les cardan vont correspondre et les supports de boite.