-
#90
by
psycho-16s
on 27 Aug, 2010 10:51
-
le venard
-
#91
by
A-R 974
on 29 Aug, 2010 05:21
-
voila la sorti de mon turbo est courbé contrairement au gt 1749v qui est droite
-
#92
by
A-R 974
on 01 Sep, 2010 09:15
-
donc grave ou pas? il faudra changer la durite je suppose?
-
#93
by
ptit_lolo
on 01 Sep, 2010 10:12
-
Non c'est n'est pas grave, tu as juste à changer la durite
-
#94
by
A-R 974
on 02 Sep, 2010 09:31
-
ok ok merci
-
#95
by
A-R 974
on 05 Sep, 2010 02:57
-
changement de turbo effectuer,nettoyage EGR qui étais vraiment très très salle,je vais essayer de mettre des tof dans la journée.manque plus qu'a trouver quelqu'un pour mes nez et ma tète de pompe je c pas du tout comment faire^^
-
#96
by
golfman_974
on 05 Sep, 2010 06:17
-
Les nezs ça change facilement...
-
#97
by
A-R 974
on 05 Sep, 2010 06:58
-
oué surment mais jamais fait sa^^
-
#98
by
A-R 974
on 07 Sep, 2010 09:29
-
qu'elle qu'un pourait me fair un petit recapitulatif pour changer mes nez ou alors me guidé vers un topic...
-
#99
by
gege971
on 07 Sep, 2010 20:41
-
qu'elle qu'un pourait me fair un petit recapitulatif pour changer mes nez ou alors me guidé vers un topic...
Slt je t'ai envoyé un tuto sur ton mail, bonne lecture même si il est en anglais.
-
#100
by
A-R 974
on 08 Sep, 2010 11:40
-
merci merci!!
-
#101
by
psycho-16s
on 08 Sep, 2010 12:09
-
oui bonne lecture c'est facile tu y arrivera trankilement.
-
#102
by
golfman_974
on 23 Sep, 2010 14:07
-
Alors les photos?
-
#103
by
A-R 974
on 25 Nov, 2010 07:22
-
salut hier gros problème avec la voiture.. en roulant j'accélère mais rien elle avance pus. impossible de la re demarer ..un mécanicien la regarder pu d'arriver de gasoil aux injecteur, il se peux que se soit la tète de pompe 11mm qui est morte comment sa se fait?
-
#104
by
ChopSauce
on 25 Nov, 2010 10:07
-
C'est arrivé d'un coup, là, comme ça, sans prévenir ?