Author Topic: leon tdi 110 974  (Read 41044 times)

Reply #75August 17, 2010, 01:14:52 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #75 on: August 17, 2010, 01:14:52 am »
changer par quoi?tu parle de la partie courbé?

Reply #76August 17, 2010, 09:12:46 am

KC56100

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #76 on: August 17, 2010, 09:12:46 am »
ptit lolo veut parler des durites de sortie turbo à réadapter!!!!
Seat ibiza tdi "90"-HID H1+H7 55W-reprog by me-Boite à air BMC OTA-décata-New turbo à géo variable+0.230(tarage 220/300)-embrayage XTD stage 3,Jantes réplica RS4 16 pouces (215/40/16),bilstein/eibach (-30mm AV/-35mm AR) j'arréte la y a trop de modif et pas assez de place.....

Reply #77August 17, 2010, 09:23:25 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #77 on: August 17, 2010, 09:23:25 am »
ha ok ok rien de bien mechant^^

Reply #78August 21, 2010, 01:42:29 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #78 on: August 21, 2010, 01:42:29 am »
Aparament mon embreyage a laché quand j'ecrase la pedale le moteur embale ds le vide c'est bien l'embreyage ou sa peut etre autre chose?

Reply #79August 21, 2010, 03:44:29 am

tdi_racer

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #79 on: August 21, 2010, 03:44:29 am »
Embrayage...
Tu as combien de kilometres au compteur ?
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo

Reply #80August 21, 2010, 04:24:44 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #80 on: August 21, 2010, 04:24:44 am »
209000

Reply #81August 22, 2010, 08:55:36 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #81 on: August 22, 2010, 08:55:36 am »
alors embréyage ou pas?

Reply #82August 22, 2010, 09:04:34 am

golfman_974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #82 on: August 22, 2010, 09:04:34 am »
Soit une fuite d'un fluide sur le disque d'embrayage,soit le disque usé à mort! ;)
« Last Edit: August 22, 2010, 10:28:13 am by golfman_974 »
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #83August 22, 2010, 10:17:15 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #83 on: August 22, 2010, 10:17:15 am »
Effectivement quand je regarde sous mon moteur, je vois de l'huile claire mais je ne sais pas d'où cela peut provenir.

Reply #84August 24, 2010, 01:22:34 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #84 on: August 24, 2010, 01:22:34 am »
la coquille d'un gt 1749 v est elle pareille que  le gt 1749 va?

Reply #85August 24, 2010, 08:54:42 pm

gege971

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #85 on: August 24, 2010, 08:54:42 pm »
la coquille d'un gt 1749 v est elle pareille que  le gt 1749 va?

Non pas du tout.
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.

Reply #86August 25, 2010, 01:30:23 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #86 on: August 25, 2010, 01:30:23 am »
ok ok merci

Reply #87August 26, 2010, 11:18:02 pm

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #87 on: August 26, 2010, 11:18:02 pm »
voila j'ai enfin mon turbo c'est un gt 1749VB je pensse qu'on va biento metre tout sa en place le temps de me trouver un echangeur...

Reply #88August 27, 2010, 03:40:40 am

psycho-16s

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #88 on: August 27, 2010, 03:40:40 am »
c'est un turbo neuf?
PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs

Reply #89August 27, 2010, 07:01:31 am

A-R 974

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Re: leon tdi 110 974
« Reply #89 on: August 27, 2010, 07:01:31 am »
quasiment il a roulé une ou deux semaine.