Ah moins d'avoir des freins Porsche en 312mm je trouve un peu risqué d'avoir d'aussi gros frein derrière.

Vu la réputation de la boutique je suis pas prêt de lâcher 1€ chez eux!
C'est que ça fait hard quand même des 280 à l'arrière à la limite du 232 wai;Surtout quand tu sais que le pourcentage de freinage à l'arrière est largement moins élevé qu'à l'avant.de l'ordre de 25%-30%.Et il faut aussi adapter un maitre cylindre en conséquence après.

Pourquoi Kévin qu'est ce qu'il y'a au niveau de leur réputation?
Cherche sur le net tu comprendras.

Il a une gestion de sa société plus que douteuse et a enflé plus d'un passionné VW...

Y'avait un bon pavé sur golfoo le concernant mais bizarrement le sujet n'existe plus. Mais il reste des commentaires sur d'autres forum.
Ben on en apprend des choses tiens,je suis surpris...

Moi qui suis lecteur fidèle de VW POWER jamais je n'aurai pu penser ça...
je trouve cette loi un peu abusé.Comment se faire une idée sans avoir de commentaire ou ressenti sur un magasin.
un commentaire positif ça va mais dès que ça va pas à l'avantage du vendeur là c tout de suite la manière forte.

heureusement qu'il reste les mp,mails,et tél.
Exact moi aussi j'ai eu un soucis avec lui et bizarrement plus aucune reponse apres..
Donc pareil ! Une fois mais pas deux !
Donc ils ont trop de déport.Pas cool il y a combien de différence de déport entre les G et les Vr?
J'ai pas pris le temps de mesuré mais y a plus d'un centimètre!
Là c'est sur que c'est pas possible
Ok moi je garde mes moyeux de golf 3 tdi, je mettrai des disques G60 avec étrier de vr6, sa devrait le faire?
Sinon pour ma golf sa avance un peu, car il faut que je la remette sur roue, car mon père gueule car elle est sur cale devant la porte de garage et moi je déménage je change de région