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golf tdi 110 swap en cours by matist on 22 Apr, 2010 16:36
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bon ca y est je me lance, je vous presente donc ma future golf 2 tdi 110, en fait j'avais racheter une golf 3 tdi 110 pour me faire plaisir et la pousser au max de la fiabilite,lol mais finalement la caisse est pourri, je l'ai achete sous la neige et j'ai oublier de regarder en dessous, bref j'avais une caisse de golf 2 assez propre que j'avais deja commencer l'annee derniere en vue d'un passage en tdi mais j'avais du arreter faute de temps,je vais donc reprendre en esperant finir avant la fin de l'annee car j'ai tres peu de temps a y consacre et pas non plus un budget illimite
donc la caisse est une golf 2 5 portes
, mais propre sans grosse trace de rouille et avec un beau toit ouvrant d'origine
la donneuse est une golf 3 tdi110 de 97 entiere , elle tourne mais fume comme une vache,ne depasse pas le 90 et le temoin de prechauffage clignote, mais bon une refection moteur est au programme
et je doit avoir 2 golf tdi 90 en pieces detachees au cas ou il me manquerait des pieces
niveau moteur:
pour l'instant le but est de le refaire a neuf , puis une fois le rodage termine:
-turbo 1749 va je crois (passat tdi 130)
-tete de pompe en 11
-echangeur en facade
-radiateur d'huile sur le retour du turbo
-nez d'injecteurs, je sais pas encore quel taille
-ligne en 60mm
-et une petite reprog par dessus tout ca
niveau chassis:
-trains et freinage de vr6
-combines filetes (suivant le budget)
-jantes avus golf 4
-barre anti rapprochement
niveau carrosserie:
-pour l'instant ca restera comme ca , puis si je suis satisfait de l'ensemble elle aurat peut etre droit a une peinture
-tableau de bord, colonne de direction et pedalier de golf 3 tdi
-interieur de vr6
quelques photo:
la future dolf tdi:
URL=http://img404.imageshack.us/i/p4110177e.jpg/]
[/URL]
le petit detail qui fait que cette caisse n'est pas parti a la ferraille:
Uploaded with ImageShack.us
le tableau de bord de golf 3 sur lequel j'ai bien galere l'ete dernier, le resultat n'est pas parfait mais ce sera tres bien pour une premiere, il ne me reste plus que le conduit qui rechauffe le bas du pare brise a relier
Uploaded with ImageShack.us
les trains de vr6, je viens de recevoir disques, plaquettes,rotules,et roulement neuf:
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#1 by golftd412000 on 22 Apr, 2010 16:51
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bon ca y est je me lance, je vous presente donc ma future golf 2 tdi 110, en fait j'avais racheter une golf 3 tdi 110 pour me faire plaisir et la pousser au max de la fiabilite,lol mais finalement la caisse est pourri, je l'ai achete sous la neige et j'ai oublier de regarder en dessous, bref j'avais une caisse de golf 2 assez propre que j'avais deja commencer l'annee derniere en vue d'un passage en tdi mais j'avais du arreter faute de temps,je vais donc reprendre en esperant finir avant la fin de l'annee car j'ai tres peu de temps a y consacre et pas non plus un budget illimite
donc la caisse est une golf 2 5 portes, mais propre sans grosse trace de rouille et avec un beau toit ouvrant d'origine
la donneuse est une golf 3 tdi110 de 97 entiere , elle tourne mais fume comme une vache,ne depasse pas le 90 et le temoin de prechauffage clignote, mais bon une refection moteur est au programme
et je doit avoir 2 golf tdi 90 en pieces detachees au cas ou il me manquerait des pieces
niveau moteur:
pour l'instant le but est de le refaire a neuf , puis une fois le rodage termine:
-turbo 1749 va je crois (passat tdi 130)
-tete de pompe en 11
-echangeur en facade
-radiateur d'huile sur le retour du turbo>sur 'alimentation en huile avec une plaque sandwich.sinon le seul radiateur sur le retour c'est sur le retour de gasoil dans se cas filtre a gasoil des premières golf2td..
-nez d'injecteurs, je sais pas encore quel taille
-ligne en 60mm
-et une petite reprog par dessus tout ca
niveau chassis:
-trains et freinage de vr6>pense au berceau moteur + triangles barre stab..
-combines filetes (suivant le budget)
-jantes avus golf 4
-barre anti rapprochement
niveau carrosserie:
-pour l'instant ca restera comme ca , puis si je suis satisfait de l'ensemble elle aurat peut etre droit a une peinture
-tableau de bord, colonne de direction et pedalier de golf 3 tdi
-interieur de vr6
quelques photo:
la future dolf tdi:
URL=http://img404.imageshack.us/i/p4110177e.jpg/][/URL]
le petit detail qui fait que cette caisse n'est pas parti a la ferraille:
Uploaded with ImageShack.us
le tableau de bord de golf 3 sur lequel j'ai bien galere l'ete dernier, le resultat n'est pas parfait mais ce sera tres bien pour une premiere, il ne me reste plus que le conduit qui rechauffe le bas du pare brise a relier
Uploaded with ImageShack.us
les trains de vr6, je viens de recevoir disques, plaquettes,rotules,et roulement neuf: -
#2 by matist on 22 Apr, 2010 16:59
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qu'entends tu car plaque sandwitch ?, en fait j'ai retrouver un radiateur d'huile de toyota, c'est un petit radiateur avec deux durites relies direct au support de filtre a huile, je pensais l'utiliser sur le retour du turbo, mais j'avoue que mes competences dans ce domaine sont assez limites
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#3 by golf2tdi on 22 Apr, 2010 17:07
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la plaque swandwitch c'est un suport entre le moteur et le filtre avec 2 sorti d'huile, comme il devait avoir sur la toyota.
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#4 by Mr K on 22 Apr, 2010 17:30
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Ça semble prometteur!
Voilà le montage dont golftd412000 te parles:
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#5 by golftd412000 on 22 Apr, 2010 17:31
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exactement ca.
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#6 by golf2tdi on 22 Apr, 2010 17:33
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+1 pour Mr K, c'est encore mieu avec des photos. Je me demande pourquoi j'y ai pas pensé.
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#7 by golf2tdi on 22 Apr, 2010 17:46
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tien voila une photo d'une plaque swandwitch monté
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#8 by Syloubusa on 22 Apr, 2010 18:45
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Ca promet tout ça
Tu as tous les éléments du puzzle pour te monter un engin de guerre
Je ne peux que te souhaiter bon courage et amuse toi bien
Je vais suivre ton poste de près
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#9 by Golfobricolo on 23 Apr, 2010 03:14
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+1 tu as tout les bon élément en main, hate de voir la suite .
petite question, Je ne vois pas de calorstat pour réguler la température d'huile, sa ne te dérange pas ? -
#10 by ptit_lolo on 23 Apr, 2010 09:59
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Tu vas nous faire un TDIm ou TDIe?
Si TDIm, il va falloir que tu te fasses une pompe à injection pou TDI et que tu changes de turbo pour en mettre un normal ou essayer d'adapter le VNT15.
La Golf 2 a quoi comme moteur? -
#11 by Golfobricolo on 24 Apr, 2010 01:28
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Tu vas nous faire un TDIm ou TDIe?
Si TDIm, il va falloir que tu te fasses une pompe à injection pou TDI et que tu changes de turbo pour en mettre un normal ou essayer d'adapter le VNT15.
La Golf 2 a quoi comme moteur?
se ne serait pas une 1,8 90cv ESSENCE à la base ? -
#12 by Mr K on 24 Apr, 2010 02:13
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Pourquoi le statut de matist est différent du notre? Il a été restreint?
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#13 by ptit_lolo on 24 Apr, 2010 05:47
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Oui c'est étrange, je ne peux même pas le virer du forum si j'en ai envi
Et on ne voit meme pas combien de fois il a posté Au contraire, je ne pense pas qu'il a été restreint mais plutot que c'est une guest star qui a quelques privilèges
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#14 by golftd412000 on 24 Apr, 2010 10:58
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par qui?
