merci a tous pour vos conseils , je comprends mieux ce qu'est la "plaque sandwitch", sur mon systeme c'est different c'est repris direct dans le support du filtre:
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ImageShack.ussinon en ce qui concerne tdi, je le laisse en electronique, j'avais un faisceau de tdi 1 z entierement repere, donc je pense que je vais mettre celui ci dans l'habitacle et prendre la partie moteur d'afn pour garder la geometrie variable
golfobricolo: bien vu , c'est bien une caisse de 90 s 1,8, mais bon j'ai encore ma golf 2 gtd en epave ,elle est pourri par la rouille mais j'ai la carte grise en 5 portes,et vu que je ne compte pas la revendre par la suite
Pour mon statut
, j'en sais rien , ce soir j'ai du me reinscrire , mon pseudo et mon mot de passe ne marchait plus, j'ai remit les memes et c'est passe
et aujourd'hui j'ai eu un peu de temps , du coup je me suis entraine a la refection d'un etrier , j'ai fait un essai sur un vieil etrier de tdi
apres sablage:
apres un petit coup de noir mat ht et remontage avec les vieux joints (essai)
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ImageShack.us j'ai plus qu'a commander les kit de refection pour ceux de vr6
