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#225
by
ptit_lolo
on 20 Jun, 2010 11:44
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Je te trouve dur Sylvain avec le "si peu"...
C'est pas toutes les 150 qui peuvent prendre 220ch. Après c'est sur que le prix demandé par ATH est très cher, mais si tu fais tout toi même, bah le prix devient raisonnable et du coup le gain est plutot bon.
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#226
by
golftd412000
on 20 Jun, 2010 11:49
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leur turbo il le vende près de 1200euros le turbo seul... :-\imagine
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#227
by
ptit_lolo
on 20 Jun, 2010 11:51
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Oui, comme je dis, la prépa chez ATH coute très très cher, mais la puissance est quand meme là. A faire soit-même, c'est sur que ça revient tout de suite moins cher
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#228
by
psycho-16s
on 20 Jun, 2010 11:54
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Avec un peu de main doeuvre sa monte vite. Je suis dak avec toi sylvain beaucoup de sou pour peu mais quand les mecs sont pas mecano et non le filon ils ont pas le choix que de raker la money pour les petit poney.
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#229
by
golftd412000
on 20 Jun, 2010 11:55
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certain aime bien se faire e..lol
si il acheterai eux même les pièces et ferai reprogrammer le tout par un bon et monter ca par un pote ca leur revendrai bien moin cher
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#230
by
Syloubusa
on 20 Jun, 2010 13:43
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certain aime bien se faire e..lol
si il acheterai eux même les pièces et ferai reprogrammer le tout par un bon et monter ca par un pote ca leur revendrai bien moin cher
Bon ba ok, qui veux monter mon biturbal lol
avec garantie sans casse
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#231
by
psycho-16s
on 20 Jun, 2010 13:55
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allez soyons fou 2.5 tdi biturbo 5 cylindre double ac en façade.lol hein sylou . ;Dath ont de bonne performance fiablité .Mais bon pour l'origine.Prenne pas le rique de taffer sur du modifié meme si je pense que bruno peux le faire.
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#232
by
Syloubusa
on 20 Jun, 2010 13:58
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allez soyons fou 2.5 tdi biturbo 5 cylindre double ac en façade.lol hein sylou . ;Dath ont de bonne performance fiablité .Mais bon pour l'origine.Prenne pas le rique de taffer sur du modifié meme si je pense que bruno peux le faire.
Tu me pique mon projet lol
double AC en facade mdr tu veux plutôt dire double IC non
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#233
by
psycho-16s
on 22 Jun, 2010 05:59
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ic oui sylou
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#234
by
psycho-16s
on 27 Jun, 2010 13:17
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#235
by
psycho-16s
on 27 Jun, 2010 13:20
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salut mon capteur de pression est comme sur les golf 3.Bosch 0 273 003 203.C'est un 100KPa faut il que je le change pour un plus gros alors que ma config pour mon turbo k24 est géré mecaniquement.
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#236
by
ptit_lolo
on 27 Jun, 2010 13:53
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Sur beaucoup de Golf 3, on trouve aussi des 250kpa, et ça ne serait pas une mauvaise idée de le changer
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#237
by
golftd412000
on 27 Jun, 2010 13:54
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je dirai qu'il faudrait un 300kpa voir +
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#238
by
psycho-16s
on 27 Jun, 2010 14:43
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Ok meme avec le turbo regler mecaniquement.? Jai vue qu'il etait souder a 3 patte. A part ebay je peu le commander ou?
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#239
by
gege971
on 27 Jun, 2010 15:17
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