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Author Topic: MK3 tdi90 grose prepa HRS Dss r  (Read 29857 times)

Reply #135January 06, 2010, 01:38:55 am

golfman_974

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #135 on: January 06, 2010, 01:38:55 am »
Le mythe prend vie!! ;D ;D ;D
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Reply #136January 06, 2010, 04:09:46 am

Gerico_200

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #136 on: January 06, 2010, 04:09:46 am »
Quote from: ptit_lolo on January 05, 2010, 06:57:41 pm
C'était pas une essence?

NONO prquoi?
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Reply #137January 06, 2010, 04:11:11 am

Golfobricolo

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #137 on: January 06, 2010, 04:11:11 am »
meme qu'elle tourne à 50% de kérosène injecté en mono-point direct dans la pipe d'injection .
D'ailleur un pote a vue la video sa fais un gros BOUM au passage des 1000km/h
et les aile c'est juste pour la mainteanir au sol  :o
 ;D ;D ;D

sa s'appelle mettre de l'huile sur le feu  8)
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #138January 06, 2010, 04:39:05 am

golfman_974

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #138 on: January 06, 2010, 04:39:05 am »
en mono-point en plus il a du récupérer le système monotronic des golf 1.8i! ;D ;D ;D
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Reply #139January 06, 2010, 05:31:04 am

ptit_lolo

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #139 on: January 06, 2010, 05:31:04 am »
Mdr Loic ;D
Bon sinon j'ai fait une vidéo qui remet de l'huile sur le feu entre GF et GV ;D
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Reply #140January 06, 2010, 05:39:55 am

Golfobricolo

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #140 on: January 06, 2010, 05:39:55 am »
Quote from: golfman_974 on January 06, 2010, 04:39:05 am
en mono-point en plus il a du récupérer le système monotronic des golf 1.8i! ;D ;D ;D
c'est l'idée  :)

j'ai eu un professeur qui partant de ce principe a voulu déposer un brevet sur la pré-post combustion par l'hydrogène de gouttelette d'eau .
il partait d'un injecteur mono point ainsi que d'une gestion sur mesure .
il n'a pas été jusqu'au bout car un de ses associé "pour la cause" a commencer a vouloir en tirer toute la gloire .

c'est bien sa syl20 ?

Quote from: ptit_lolo on January 06, 2010, 05:31:04 am
Mdr Loic ;D
Bon sinon j'ai fait une vidéo qui remet de l'huile sur le feu entre GF et GV ;D

faudra que je la vois ta petite video
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Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.
Reply #141January 06, 2010, 06:20:42 am

golftd412000

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #141 on: January 06, 2010, 06:20:42 am »
il me semble oui sur base de gs
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Reply #142January 06, 2010, 01:03:55 pm

TDI_ASV

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #142 on: January 06, 2010, 01:03:55 pm »
Ce qui n'a pas été expliqué ici et qui sème sans aucun doute la confusion  :o

C'est que l'ami Gerico se balade dans sa polo (futur Bi-Turbo)
Avec un 1.9TDi dans le coffre et une paire de turbo de rechange en place droite  ;D
Donc on peux dire que c'est une polo bi-moteur, tri-turbo  ;D

En plus, chargée de fonte, elle est posée  ;D j'vous raconte pas  ;)
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Reply #143January 06, 2010, 01:21:52 pm

golfman_974

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #143 on: January 06, 2010, 01:21:52 pm »
Quote from: TDI_ASV on January 06, 2010, 01:03:55 pm
Ce qui n'a pas été expliqué ici et qui sème sans aucun doute la confusion  :o

C'est que l'ami Gerico se balade dans sa polo (futur Bi-Turbo)
Avec un 1.9TDi dans le coffre et une paire de turbo de rechange en place droite  ;D
Donc on peux dire que c'est une polo bi-moteur, tri-turbo  ;D

En plus, chargée de fonte, elle est posée  ;D j'vous raconte pas  ;)

 ;D ;D ;D
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Reply #144January 06, 2010, 03:15:20 pm

gege971

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #144 on: January 06, 2010, 03:15:20 pm »
Je constate à votre honneur, messieurs, qu'il règne une très bonne ambiance (constructive), allez courage pour la suite  ;D.
« Last Edit: January 06, 2010, 03:18:51 pm by gege971 »
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Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.
Reply #145January 06, 2010, 08:52:29 pm

ptit_lolo

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #145 on: January 06, 2010, 08:52:29 pm »
Quote from: TDI_ASV on January 06, 2010, 01:03:55 pm
Ce qui n'a pas été expliqué ici et qui sème sans aucun doute la confusion  :o

C'est que l'ami Gerico se balade dans sa polo (futur Bi-Turbo)
Avec un 1.9TDi dans le coffre et une paire de turbo de rechange en place droite  ;D
Donc on peux dire que c'est une polo bi-moteur, tri-turbo  ;D

En plus, chargée de fonte, elle est posée  ;D j'vous raconte pas  ;)

mdr ;D
Mais c'est vrai que c'est une solution de placer un turbo boosté devant et un autre boosté sur le train arrière ;)
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Reply #146January 26, 2010, 12:36:44 pm

Gerico_200

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #146 on: January 26, 2010, 12:36:44 pm »
Comme un Gitan le Jeff MDR  ;D Bientot Bientot

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Reply #147January 26, 2010, 12:42:00 pm

TDI_ASV

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #147 on: January 26, 2010, 12:42:00 pm »
Quote from: Gerico_200 on January 26, 2010, 12:36:44 pm
Comme un Gitan le Jeff MDR  ;D Bientot Bientot

 :D te presses pas trop  :P
Que je profite d'avoir le TDi HRS le plus performant du coin avant que tu me la mettes  ;D
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Reply #148January 26, 2010, 01:19:40 pm

Gerico_200

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #148 on: January 26, 2010, 01:19:40 pm »
Ou tu aime que te la mette Mdr ;D
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Reply #149January 27, 2010, 03:28:43 am

Golfobricolo

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Re: MK3 tdi90 grose prepa HRS
« Reply #149 on: January 27, 2010, 03:28:43 am »
Quote from: Gerico_200 on January 26, 2010, 01:19:40 pm
Ou tu aime que te la mette Mdr ;D



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