Author Topic: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!  (Read 359692 times)

Reply #1080July 10, 2011, 09:13:10 am

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1080 on: July 10, 2011, 09:13:10 am »
Mais si tu ne le vitamine pas pourquoi faire ce montage ?
Sa va consommer le double, marcher plus ou moin pareil et en plus c'est un moteur plus lourd ...
A moin que ce ne soit que pour le son   :-\


Pas du tout le même esprit que le TDI. ;)

M'en fou de la perf, de la conso, de la tenue de route... :P

Je veux juste swapper et entendre le bruit du VR dans une Golf 2. 8)



Traitement: j'ai pas envie de me faire chier.  ;D

Je balance tout dedans avec des trains de Golf 3, collecteur+ligne, admission, boîte courte de Golf 3 16s et roule. :)

On verra plus tard pour les améliorations. ;)

J'ai pas vraiment envie de me prendre la tête comme avec le TDI. :)
Mais si tu ne le vitamine pas pourquoi faire ce montage ?
Sa va consommer le double, marcher plus ou moin pareil et en plus c'est un moteur plus lourd ...
A moin que ce ne soit que pour le son   :-\

Un VR sur un golf2 marche mieux que sur un G3 car il a été développé sur la base d'un G2 G60...
Avec la boite d'ABF, il va tirer également plus court!! Attention toutefois pour la boite d'ABF il faut monter la cloche de VR...
Consommer plus qu'un TDI c'est évident, mais bon c'est un essence donc pas le même délire :P
Après je pense que sur une base G2 la suralimentation d'un VR n'est pas l'idéal à moins de partir sur une base synchro. Pourquoi?? toujours pour la même histoire passer les cv au sol

Pour avoir eut la chance de connaitre un VRK bien préparé sur base G3 en 2RM aucun intéret, la voiture cirée en 1 2 et 3 sur mouillé :o


Bien résumé! ;)

Ouai je suis à la recherche des deux boites mais j'ai l'impression que trouvé une boite de VR6 à un prix raisonnable ça relève de l'impossible.  ::)

Surtout que c'est pour la mettre en pièces... :-X


J'aime bien tes photos elles font un peu retro ^^

L'interieur marron un bijou je suis fan !!

Sympa ce petit delire j'espere que tu nous fera partager sa  :)

J'aime beaucoup cet intérieur aussi.  :D

Si ça dérange pas de faire du "hors sujet", je mettrais la suite sans problème. ;)

Il se passera pas grand chose avant cet hiver. :)


Waouh,pas mal comme projet,mais j'ai un pote qui a swappé un VR dans une golf 2 avec embrayage et eprom sur-mesure ben ça watt c'est sure mais perso l'envi de le suralimenté ne le déplairait pas. :D
Pour moi le délire ce serait swappé le VR dans une wolf 2 le plus banal qui soit,en option jantes toles... ;D

Esthétiquement elle sera juste dans le sol avec 4 belles jantes. 8)


J'aime l'idée un parfait petit sleeper  :D

Comme le TDI, ça payera pas de mine extérieurement.  ;D

J'aime l'idée un parfait petit sleeper  :D
dans une one rats alors  :D

Que dalle pas de One. ;D


Yeah, c'est bon!!

tu la laisse aussi haute pares?

Oh que non, pas envie d'avoir le mal de mer! ;D

Reply #1081July 10, 2011, 09:25:46 am

ptit_lolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1081 on: July 10, 2011, 09:25:46 am »
Pas du tout le même esprit que le TDI. ;)

M'en fou de la perf, de la conso, de la tenue de route... :P

Je veux juste swapper et entendre le bruit du VR dans une Golf 2. 8)

Bah mets un TDI et enregistre le son d'un VR6 sur un CD, tu seras gagnant sur tous les tableaux ;D
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Reply #1082July 10, 2011, 09:30:44 am

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1082 on: July 10, 2011, 09:30:44 am »
Pas du tout le même esprit que le TDI. ;)

M'en fou de la perf, de la conso, de la tenue de route... :P

Je veux juste swapper et entendre le bruit du VR dans une Golf 2. 8)

Bah mets un TDI et enregistre le son d'un VR6 sur un CD, tu seras gagnant sur tous les tableaux ;D

Ouai t'as raison! Un TDI-m avec une grosse sono et bande son VR6. 8)

T'es pas modo pour rien, tu sais remettre les gens dans le droit chemin.  ;D
« Last Edit: July 10, 2011, 11:57:34 am by Mr K »

Reply #1083July 10, 2011, 10:37:18 am

ptit_lolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1083 on: July 10, 2011, 10:37:18 am »
Ah oui mais non, car quand je parlais de mettre un TDI, c'était un TDIe.
Car si c'est pour mettre un TDIm, vaux mieux mettre un VR6, tu consommeras moins, ne fumeras pas et avanceras bien + ;D
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Reply #1084July 10, 2011, 11:47:21 pm

Golfobricolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1084 on: July 10, 2011, 11:47:21 pm »
Ah oui mais non, car quand je parlais de mettre un TDI, c'était un TDIe.
Car si c'est pour mettre un TDIm, vaux mieux mettre un VR6, tu consommeras moins, ne fumeras pas et avanceras bien + ;D
Heu Laurent je passes devant les vr6 que de soit Break (comme la vidéo que je t'avais fais voir) ou bien mk3  ;)

C'est la meme tdi-m Powaaaaa les dégoutes et leur font revendre leurs tank  ;D
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #1085July 11, 2011, 03:25:57 am

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1085 on: July 11, 2011, 03:25:57 am »
VR6 dans une Golf 2 et surtout en boite courte c'est une autre histoire. ;)

Après une Golf 3 VR6 on peut pas dire que ce soit un avion d'origine. :P

Juste bien pour cruiser a 200km/h sur autoroute. :D

Reply #1086July 11, 2011, 05:07:50 am

Golfobricolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1086 on: July 11, 2011, 05:07:50 am »
C'est clair que dans une golf 3 en full stock c'est bon qu'à Cruiser  ;D

Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #1087July 11, 2011, 02:10:41 pm

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1087 on: July 11, 2011, 02:10:41 pm »
Sale tête la butée du récepteur d'embrayage!  :P





Au remontage plus de bruit mais c'est de courte durée je pense. ::)

J'ai rajouté de la pression de turbo ça fume nettement moins!  8)

Ça sera déjà bien en attendant la reprog' ! :D

Reply #1088July 12, 2011, 05:11:46 am

Golfobricolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1088 on: July 12, 2011, 05:11:46 am »
Sale tête la butée du récepteur d'embrayage!  :P



Kevin, je t'avais dis d'arrêter de mâchouiller les Piece  :-\



Impec si sa fais moin de bruit
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #1089July 12, 2011, 10:50:06 am

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1089 on: July 12, 2011, 10:50:06 am »
C'est pas moi j'ai des chicots en plastique devant!  ;D

Courte durée en effet: 50km!  ::)

De nouveau du bruit! Peut-être un tampon en téflon?!  ???

A voir si je peux trouver ça. :)

Reply #1090July 12, 2011, 10:56:09 am

LiL-GirL

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1090 on: July 12, 2011, 10:56:09 am »
Comment sa se fait que sa fait que casser ?  ::)
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #1091July 12, 2011, 10:59:41 am

Mr K

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1091 on: July 12, 2011, 10:59:41 am »
Les dents ou la butée?  ;D

Faut remercier le XTD...  :P

Doit bien y avoir une solution valable. :)

Reply #1092July 12, 2011, 11:01:03 am

LiL-GirL

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1092 on: July 12, 2011, 11:01:03 am »
C'est a cause de ton embrayage renforcé ?

Sa me turlupine j'espere ne pas y avoir droit etant donnée que j'ai posé un stage 2 aussi  ::)
" Vaut mieux etre schizophrène que mal accompagné "

Reply #1093July 13, 2011, 04:14:09 am

Golfobricolo

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1093 on: July 13, 2011, 04:14:09 am »
En stage 3 depuis plus de 40000km principalement en trajet centre ville, jamais eu ce soucis  ;)

A mon avis y a autre chose
Quand on voit ce que les pigeons ont fait sur ce banc, il faut remercier Dieu de n'avoir pas donné d'ailes aux vaches.

Reply #1094July 13, 2011, 06:58:50 am

golfman_974

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Re: Golf 2 GTDi , Swap 1Z!
« Reply #1094 on: July 13, 2011, 06:58:50 am »
Stage 2 est potable le stage 3 est un peu plus brut une chose est sure c'est que le disque su stg 3 a une durée plus faible mais c'est tout à fait normal car il encaisse plus de contrainte au niveau couple,et du fait qu'il est rigide. ;).Mais en même tps le xtd 3 c'est du costaud à la rambo. ;)
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