Author Topic: Petite prépa A3 TDI 130  (Read 146285 times)

Reply #210April 20, 2011, 03:29:02 pm

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #210 on: April 20, 2011, 03:29:02 pm »
En bas, la baguette tire vers le bas?

Oui Lolo, mais le pare choc n'est pas fixé, les 2 vis du bas n'y sont pas. Quand le tout sera fixé, je ferai une nouvelle photo.
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Reply #211April 23, 2011, 09:38:35 am

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #211 on: April 23, 2011, 09:38:35 am »
Bon bon bon, j'ai besoin de votre avis les copains.
Mon embrayage me donne quelque signe de faiblesse, notamment en 5ème à 3000rpm quand je part de cette vitesse à 2000rpm. Autre chose, j'ai aussi un bruit qui provient de la boite de vitesse quand je suis en point mort sur place, et qui disparait une fois pédale d'embrayage enfoncé.
J'aimerais passer en renforcer, mais j'hésite entre un le même kit sachs que e Farantho, et un spec stage 2 ou 2+.
Le sachs se monte sur le VM d'origine, pour le spec je me pose la question vu qu'il est moins cher de quasi 100 euros.
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Reply #212April 23, 2011, 09:52:57 am

farantho

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #212 on: April 23, 2011, 09:52:57 am »
y'a eu des soucis avec les spec sur les montage en boite 6...  :(sur le forum IBIZA 2 les ont monté, et les 2 ont des soucis, apres ce n'est peut etre pas une généralité, mais je te le signale. (ce sont les 2 seul en spec, tous le monde est en sach race sinon )

Reply #213April 26, 2011, 08:22:24 am

psycho-16s

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #213 on: April 26, 2011, 08:22:24 am »
Ton embrayage commence a faiblir et cest ta butée qui est morte.
PaPaDoCk972 : Golf 2 tdi 1z,embrayage renforcé,combiné formel K,inj 0.250,gros turbo en attente,echangeur megane rs

Reply #214April 26, 2011, 02:43:54 pm

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #214 on: April 26, 2011, 02:43:54 pm »
y'a eu des soucis avec les spec sur les montage en boite 6...  :(sur le forum IBIZA 2 les ont monté, et les 2 ont des soucis, apres ce n'est peut etre pas une généralité, mais je te le signale. (ce sont les 2 seul en spec, tous le monde est en sach race sinon )

Merci Farantho, ben le choix est fait.
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Reply #215April 26, 2011, 02:50:16 pm

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #215 on: April 26, 2011, 02:50:16 pm »
Ton embrayage commence a faiblir et cest ta butée qui est morte.

Exact, l'embrayage avait déjà morflé lors d'un run avec ma dernière reprog, mais là, je ne pensais pas qu'en redescendant à un niveau proche d'une carto de tdi 160 d'origine, ça patinerait!
Pour la buté, j'y avais déjà songé, je pense que le VM aussi doit y aller de son petit jeu, j'en ai déjà un neuf en attente.
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Reply #216May 29, 2011, 08:54:43 am

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #216 on: May 29, 2011, 08:54:43 am »
Qui pourrait me renseigner sur la longueur de la ligne d'échappement d'une a3 tdi?
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Reply #217May 31, 2011, 05:22:58 am

tdi_racer

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #217 on: May 31, 2011, 05:22:58 am »
La longueur de la sortie turbo a la pointe du silencieu ?
Ou tu veux juste savoir combien de metre de tube il te faut?
LEON TDI 110 asv
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sauf les injo !
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Reply #218May 31, 2011, 05:57:09 am

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #218 on: May 31, 2011, 05:57:09 am »
La longueur de la sortie turbo a la pointe du silencieu ?
Ou tu veux juste savoir combien de metre de tube il te faut?

Ben ce serait plus savoir combien de mètres de tube il me faudrait en partant du turbo pour arriver au silencieux. Je vais conserver le silencieux d'origine.
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Reply #219May 31, 2011, 06:19:23 am

fap

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #219 on: May 31, 2011, 06:19:23 am »
Faudrait regardé sous la voiture pour voir les courbes déjà pour connaitre le nombres de coude qu'il te faut, sans compté ceux de la descente d’échappement. Pour exemple la mienne "ibiza 6k2" j'ai pris 3 mètres de tube et j'en avais trop, je pense que la a3 ca dois être a peut prêt pareil.... 

Reply #220May 31, 2011, 09:21:30 am

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #220 on: May 31, 2011, 09:21:30 am »
Faudrait regardé sous la voiture pour voir les courbes déjà pour connaitre le nombres de coude qu'il te faut, sans compté ceux de la descente d’échappement. Pour exemple la mienne "ibiza 6k2" j'ai pris 3 mètres de tube et j'en avais trop, je pense que la a3 ca dois être a peut prêt pareil.... 

J'ai à ma disposition une partie de ligne Milltek, c'elle qui va du silencieux, puis passe par dessu le train arrière et se dirige ensuite vers le long tube qui mène au catalyseur. Donc je pense qu'il me faudra uniquement les coudes pour la descentes d'échappement. Je vais essayer de la lever, de tout mesure, puis de déduire la longeur déjà en main de la longueur totale.
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Reply #221May 31, 2011, 11:48:42 am

fap

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #221 on: May 31, 2011, 11:48:42 am »
Ok dans ce cas ta moins de 2 mètres alors  ;D

Reply #222May 31, 2011, 12:40:23 pm

tdi_racer

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #222 on: May 31, 2011, 12:40:23 pm »
+1, je te confirme ca demain.
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Reply #223May 31, 2011, 02:09:50 pm

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #223 on: May 31, 2011, 02:09:50 pm »
+1, je te confirme ca demain.

Merci beaucoup, ce sera ma prochaine étape. ;D ;D
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Reply #224June 20, 2011, 07:37:23 am

Shinchan972

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Re: Petite prépa A3 TDI 130
« Reply #224 on: June 20, 2011, 07:37:23 am »
Selon vous, quel est le meilleur emplacement pour brancher un manomètre pression turbo? J'ai pensé à la wastergate à l'aide d'un T, qu'en pensez vous?
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