[Golf 2]Golf 2 TDI-M une de plus !

[illias]

c clair c'est vraiement bon marché!

[illias]

Salut, c'est pour vous dire que j'ai reglé le probleme de ralenti, en fait j'avais mal monté le levier lol.
 
Pour le régulateur, comment je fait pour l'enfoncer?? je pousse simplement dessus??
C'est a cause du régulateur que lorsque je suis au ralenti, quand j'accelere fort sa claque pendant la montée en régime??

[illias]

Salut, hier j'ai purgé mon embrayage et la pedale est toute dure, est ce que j'ai mal monté quelque chose? 
Ou bien est ce que mon emmeteur ou mon recepteur est défectueux?

[golftd412000]

dans le sens tu purge tes freins ensuite tom embrayage en commacant par l'éméteur en veillant a se que la durite alimentant l'émeteur soit en dessou du niveau de frein pusi ensuite le récepteur

[moise]

et la pedale est toute dure

elle a la gaule, laisse tranquil 5 min

[illias]

ca veut dire quoi "elle a la gaule" lol

[illias]

merci sylvain j'avait pas vu ton message.
Imaginons que j'ai bien purgé, est ce que c'est possible que la boite ou la butée soit mal montée??

[golftd412000]

tu verra quand tu bougera la voiture

[illias]

lol mais quand je dit que la pedale est toute dure, elle ne s'enfonce pas d'un poil, y'ora pas moyen de passer de vitesses tu comprends?

[illias]

Coucou, ces derniers temps je suis tres occupé donc sa avance lentement !!
J'avance quand meme, mais lentement mais surement lol.

Alors pour mon probleme d'embrayage, j'ai enlevé la boite, puis l'embrayage, tout avait l'air normal alors j'ai remonté le tout et purgé et miracle ca marche bien lol !!

J'ai aussi mis le maitre cylindre d'une passat break 1.9D, je ne sais pas si il est plus performant??
Je l'ai surtout mis car y'avait la descente de liquide de frein pour l'embrayage hydro.

Alors il me reste a purger les freins (des que je recois mes disques avant), remonter mes amortisseurs arrieres et l'interrieur. en suite je peux la mettre sur ses roues !! Chui super impatient.

Je suis désolé je sais que je ne mets pas beaucoup de photos mais promis quand elle sera terminée je vous montrerai un peu le travail que j'ai fait.


Alors pour récapituler ma config :
- Moteur 1.9 TDI 1Z
- Pompe mécanique avec tete de 11mm (de sylvain)
- Injecteurs .216
- Boite de vitesse de TDI type ASD
- Turbo kkk k16 de Golf 3 TD (1.2 bars)
- Jantes bbs ra en 15pouces avec pneux toyo proxes t1r 195/50/15
- Freins avant en 239mm de gti en brembo max ventilés rainurés
- Train arriere complet de g2 GTI
- Echappement origine pour le moment.

Merci de me dire ce que vous pensez de ma config.

[golfman_974]

moi je dis que c'est super tout ça!!
moi aussi je suis entrain de monter mon tdi dans la mk2 mais comme tu dis doucement mais surement...
En tout cas tiens nous au courant du résultat!

[golftd412000]

pour le maitre cylindre tua le diamètre en surgravure dessus 20 ,22mm ...

pour le turbo tu dois avoir un k14 mais pas un k16 ,après pour la ligne tu en parle déja et il te faudra un bon embrayage aussi(j'en aurai bientôt un kit complet en vente tenant 400nm)

sinon tout est cohérent pour moi

[Mr K]

Ça devrait bien marcher!

[illias]

Salut, je me suis trompé je voulait dire kkk k14 plus haut.

Et j'ai oublié de préciser que j'ai monté un XTD stage 3 comme embrayage renforcé.

[golftd412000]

nickel ca!