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#75
by
shouff
on 10 Nov, 2009 08:28
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Alors c'est vrai j'ai sauté des étapes !
Je reprends depuis le début :
- Juin : Achat du volant moteur d'origine de ma voiture selon ma carte grise. C'est un volant moteur inversé !
- Novembre : Démontage de l'embrayage sur la voiture, et la surprise ! Le volant moteur ne correspond pas du tout à celui qui m'a été vendu.
Du coup voilà les ref que j'ai sur le volant moteur : 037 105 273C. Seat ne connait pas cette référence ce qui me parait assez bizarre. La référence que m'a donné KC56100 est 028105269bx, et il ressemble vachement au miens. C'est un volant moteur simple masse, en 228 mm.
J'ai aussi acheté d'occasion un kit d'embrayage renforcé pour corrado G60 (que j'ai eu hier soir). Le tout à l'air de bien se monter sur mon volant moteur.
Tout ca pour dire donc, que j'ai un volant moteur qui est à première vue compatible avec mon embrayage renforcé de G60.
Par contre, vu que ma référence 037 105 273C Du volant moteur n'est connue de personne (ni Seat, ni VW, je ne la trouve pas dans ETKA non plus et sur le net très peu d'info), personne n'est capable de me donner le couple de serrage correspondant ....
D'ou ma question, est ce que je peux appliquer le couple de serrage du volant moteur de Golf3 sur le miens ?
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#76
by
KC56100
on 10 Nov, 2009 08:47
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j'avais le meme que toi !!!!! il doit ressembler a ca
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#77
by
shouff
on 10 Nov, 2009 08:50
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#78
by
KC56100
on 10 Nov, 2009 08:55
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tu n'auras aucun soucis avec ton démareur avec le 028105269bx idem au tient et pour les canelures idem
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#79
by
shouff
on 10 Nov, 2009 08:58
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Ben après je ne suis pas sur a 100% car la seule reference que j'ai trouvé est celle ci 037 105 273C mais il se ressemble énormément.
Du coup je vais appliquer le couple que vous m'avez donné et monté mon embrayage renforcé qui lui aussi se monte normalement sur G60 et golf 3 tdi.
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#80
by
golfman_974
on 10 Nov, 2009 10:55
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Je me demandais si les VM de tdi ont le même poids que G60 et VR6,car j'avais lu sur forum que le VM diesel est plus lourd que l'essence alors est ce prudent de monter un VM dont tu ne connais la provenance...mais bon à confirmer...
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#81
by
golfman_974
on 10 Nov, 2009 11:00
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ton vm de réf 037 105 273C est un vm de corrado 16v en 228. voilà
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#82
by
mat3
on 10 Nov, 2009 11:03
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D' accord avec golfman.
Je monterais jamais un VM de 16S moi.
Sauf si on me prouve que c' est les mm ou qu' ils le mm poid
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#83
by
tdi_racer
on 10 Nov, 2009 11:05
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A mon avis le VM d'un moteur atmospherique, ne tiendra jamais le couple d'un moteur turbo compressé...
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#84
by
shouff
on 10 Nov, 2009 12:10
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Ben écouté, mon volant moteur est en effet le meme qu'un corrado G60. Mais il est monté d'origine sur mon tdi 90 donc et je n'ai jamais eu de problèmes jusqu'à présent (165 000 km).
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#85
by
shouff
on 10 Nov, 2009 12:11
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Je vais vous le peser dès que j'ai le temps.
Combien pèse un volant moteur de tdi en moyenne
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#86
by
shouff
on 10 Nov, 2009 12:20
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Poids du volant moteur : 9,4 kg.
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#87
by
ptit_lolo
on 11 Nov, 2009 12:39
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9,4 kg c'est bien suffisant, il tiendra sans soucis la charge.
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#88
by
tdi_racer
on 12 Nov, 2009 13:57
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D'origine le VM d'un TDI110 pese 14 kilo, certains TDI avec grosse prepa tournent avec des VM de 6 kilo et plus. Je parlais du couple a encaisser, pas aussi important sur 16s que sur turbo
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#89
by
mat3
on 13 Nov, 2009 09:18
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6kg ou 16 kg?
Peut-être que celui du 110 fait 14kg à cause du bimasse...
Celà confirmerait alors que les VM de 90 sont les mm que les G60.
Mais le bimasse est aussi sur les derniers 90 non
