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Reprogrammation ... Oui !!! mais chez qui ?????????
by
shouff
on 03 Mar, 2009 00:59
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Bonjour,
Voila comme énoncé dans le titre j'aimerais avoir vos avis sur cette question ... Car lors de toute prépa sur un diesel ou autre, il faut passer en reprog pour obtenir la meilleur rentabilité de toute les modifications !
Mais ...
Certains dise que digiservices, digitronic, CTF racing, MRC tuning, ATH ne sont pas bon ...
D'autre vont dire que les préparateur qui n'ont pas de banc de puissance font de la M**** ...
Moi je pensais justement à ATH après avoir testé digiservices ...
MAis la encore problème ! Sur le net, je ne trouve que des gens satisfait ... sauf sur ce forum ! lol Apparament des problème de casse turbo ou autre ...
Donc en gros ... Vous me conseillez qui
? :lol:
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#1
by
dolane
on 03 Mar, 2009 01:39
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si tu n'obtient pas l'aide de personne du forum .
il y a shiftec ( .be ) qui a un banc et fait du bon travail a ce que j'ai entendu . passage avant et apres , programme sur mesure ( pas comme ath qui te refouge un programme pre etabli )
esperant t'avoir aider .
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#2
by
shouff
on 03 Mar, 2009 02:15
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Merci. Je viens de les appeler après j'attend l'avis d'autre membres ...
Qu'en pensez vous comparé à ATH ?
Sinon qui d'autres ?
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#3
by
Tintin
on 03 Mar, 2009 05:34
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si tu n'obtient pas l'aide de personne du forum .
il y a shiftec ( .be ) qui a un banc et fait du bon travail a ce que j'ai entendu . passage avant et apres , programme sur mesure ( pas comme ath qui te refouge un programme pre etabli )
esperant t'avoir aider .
Ha oui, et Shouff viens d'écrire dans un autre post que Bruno de ATH se deplace chez shiftec.......... en plus le gars est même pas capable de dire la pression turbo qu'il auras, vous voyez bien que c'est n'importe quoi.
Dépendament de la region que tu habite, je peut te suggerer de vrais pro pour une reprog.
Sinon rend toi chez ATH, de ce qe j'ai vue de leur travail, ce sonts les plus qualifié, c'est du pré établie oui mais bien fait.
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#4
by
shouff
on 03 Mar, 2009 05:43
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Je suis de la région ile de france. Les reprogrammateurs ne manquent pas dans le coin mais apparament tous aussi fort les uns que les autres :lol:
Donc moi je pensai allé chez ATH, d'après ce que j'ai entendu sur eux, ils travailleraient bien.
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#5
by
ptit_lolo
on 03 Mar, 2009 07:43
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Tout comme toi, je voulas aller chez ATH, et je me suis rendu compte qu'avec toutes mes modifs et le kilométrage, ils n'allaient pas le faire.
Du coup, je suis allé le faire chez... MOI
Et j'étais pleinement satisfait de mon travail, donc si ça t'intéresse, je suis de Tours
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#6
by
caddy
on 03 Mar, 2009 08:26
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oui je ne conseille plus du tout ATH , je pense franchement qu'il ne savent vraiment pas ce qu'il font , et ce qu'il est possible de faire sur un tdi ....
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#7
by
shouff
on 03 Mar, 2009 09:06
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Et toi caddy tu me conseil qui alors ?
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#8
by
psycho-16s
on 03 Mar, 2009 09:14
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bjr ben c'est clair les gout et les couleur ne s e discute pas perso jm bien ath, jai vue un grd nombre de caisse chez eux reprogrammé ,il st honnete et tres professionel,en generale ceux qui y sorte de chez eux st tres satisfait ms le problme les voiture tro ancienne et trop kilometré ne passe pas il estime que cela n'est pas bon pour une auto ben chacun st jugement.Apres ya plein d'otre reprogrammateur..jsuis du 77 et ds les gestion ki tourne ben il se defende bien.les taro sont un peu bcp elevé ms bon kan le travail es op ben on chiffre.c koi com auto?
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#9
by
ptit_lolo
on 03 Mar, 2009 11:50
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bjr ben c'est clair les gout et les couleur ne s e discute pas perso jm bien ath, jai vue un grd nombre de caisse chez eux reprogrammé ,il st honnete et tres professionel,en generale ceux qui y sorte de chez eux st tres satisfait ms le problme les voiture tro ancienne et trop kilometré ne passe pas il estime que cela n'est pas bon pour une auto ben chacun st jugement.Apres ya plein d'otre reprogrammateur..jsuis du 77 et ds les gestion ki tourne ben il se defende bien.les taro sont un peu bcp elevé ms bon kan le travail es op ben on chiffre.c koi com auto?
S'il te plait, est-ce que tu peux faire un effort d'écriture et ne pas écrire en SMS ou avec des abréviations car c'est vraiment pas clair à lire.
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#10
by
shouff
on 03 Mar, 2009 11:54
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Oki merci pour la reponse.
C'est un tdi 90 de 2001 (Seat ibiza) avec des nez d'injecteurs en 0.216. Ca devrait passer elle a 155 000 km...
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#11
by
polusgolfus
on 03 Mar, 2009 12:26
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Moi j'ai fait faire une reprog a 170000 km et le turbo a laché 35000 km plus tard :?
pourtant pression de turbal a 1.2 b ..
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#12
by
ptit_lolo
on 03 Mar, 2009 12:47
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Après, ça dépend aussi beaucoup du conducteur.
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#13
by
cruiserboy
on 03 Mar, 2009 13:41
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Power Plus Engineering en Belgique, très compétent, de grandes connaissances et reprog' sur mesure sur banc de puissance !!!
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#14
by
shouff
on 04 Mar, 2009 00:47
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Oki, bon je vais essayer de les contacter pour voir ce qu'il me propose et a quel prix ...
Je vous tiens au courant rapidement.