one TDI modif IC P.122 - page 96 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.
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#1425 by janmi on 27 Apr, 2011 22:34
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Viens mon petit, viens... Viens du coté lumineux du confort, MOUAHAHAHAHAHAHA
Sa m'embete de passer de l'autre coté de la tonne
Je vise la même chose mais avec la double tonne...
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#1426 by Golfobricolo on 28 Apr, 2011 00:21
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Tu prends ta Mk3,tu lui enlève le bloc(un bon pédalier fera l'affaire),tu laisse juste un siège.Je suis sur que se sera beaucoup plus leger que ta "one"
avec ta méca, tes gros freins, ton train arrière blindé, ton intérieur et tous le reste, tu dois pas en etre si loin de la tonne ....
a les mauvaise langue
passes donc a la bascule, tu risques fort d'être surpris....
Mes gros frein ok, mon train AR juste 4 kg, Apres la méca oui, le bloc TDI pèse un bœuf
Car devant les pauvre ebach sont posé sur les buté anti destruction mecatech et sa je n'ai pas trop le choix !
Je compte la faire peser bientôt, je vous redirai sa .
PS : un petit régime du conducteur serait le plus efficace (y a bien 15kg a gagner 
)
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#1427 by Golfobricolo on 28 Apr, 2011 00:22
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Viens mon petit, viens... Viens du coté lumineux du confort, MOUAHAHAHAHAHAHA
Sa m'embete de passer de l'autre coté de la tonne
Je vise la même chose mais avec la double tonne...
sa pèse 2T un syncro 
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#1428 by jbepivideo on 28 Apr, 2011 00:37
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PS : un petit régime du conducteur serait le plus efficace
(y a bien 15kg a gagner )
En même temps tu gagneras 15kg dasn la golf 3 aussi
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#1429 by janmi on 28 Apr, 2011 01:31
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Viens mon petit, viens... Viens du coté lumineux du confort, MOUAHAHAHAHAHAHA
Sa m'embete de passer de l'autre coté de la tonne
Je vise la même chose mais avec la double tonne... sa pèse 2T un syncro
Chargé pour un raid ça dépasse sans souci les 2tonnes...
Sinon avec l'aménagement de vie et sans charge on reste en dessous. -
#1430 by Golfobricolo on 28 Apr, 2011 06:18
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LOL, janmi oui, sa se comprend que chargé pour un raid on soit plus lourd !
Ma one chargé pour un weekend-raid dépasse facilement les 1500kg
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#1431 by janmi on 28 Apr, 2011 21:08
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ça en charge des affaires les enfants et leur maman....
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#1432 by bonarienduTDI on 28 Apr, 2011 22:26
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un petit régime du conducteur serait le plus efficace
(y a bien 15kg a gagner )
Que d'la gueule !
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#1433 by Golfobricolo on 29 Apr, 2011 05:45
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J'avou, que de la gueulleun petit régime du conducteur serait le plus efficace
(y a bien 15kg a gagner )
Que d'la gueule !
Je préfère enlever mon attelage, c'est plus rapide et j'aurai pas besoin de me priver
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#1434 by tdi_racer on 29 Apr, 2011 11:45
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Lol
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#1435 by mica GTD on 30 Apr, 2011 05:00
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tu ferais mon gabarie, tu pourrais rouler dans une caisse plus lourds.
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#1436 by Golfobricolo on 30 Apr, 2011 05:53
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tu ferais mon gabarie, tu pourrais rouler dans une caisse plus lourds.
Oui mais enflé comme toi j'arriverai meme pas a soulevé une jante en 13 
Desolé tu m'a tendu la perche mdrrr. Suis loin
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#1437 by mica GTD on 01 May, 2011 03:16
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tu ferais mon gabarie, tu pourrais rouler dans une caisse plus lourds.
Oui mais enflé comme toi j'arriverai meme pas a soulevé une jante en 13
Desolé tu m'a tendu la perche mdrrr. Suis loin
tu sais ce qu'il te dis le cassis
http://www.youtube.com/watch?v=oaFS91MILQg&feature=related -
#1438 by Golfobricolo on 01 May, 2011 07:20
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MDRtu ferais mon gabarie, tu pourrais rouler dans une caisse plus lourds.
Oui mais enflé comme toi j'arriverai meme pas a soulevé une jante en 13
Desolé tu m'a tendu la perche mdrrr. Suis loin
tu sais ce qu'il te dis le cassis
http://www.youtube.com/watch?v=oaFS91MILQg&feature=related
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#1439 by Golfobricolo on 11 May, 2011 02:40
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petite tof histoire de ...
Sa c'est apres un petit coup d'oeil sous le cache
un jolie cancer
petite modif avant apres
pour la rouille je ne sais pas trop comment faire
