one TDI modif IC P.122 - page 72 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #1065 by Golfobricolo on 07 Jan, 2011 12:42
• Quote from: tdi_racer on 07 Jan, 2011 12:37

  Heureusement que tu as un mano voltmetre, pour voir ca de suite !
  Pareil pour la pression de LDR, je crois que je ferais un tour chez brico dans un futur proche, je l'espere. La soupape on peut la virer non ?
  Il y a des voitures ou on peut caser des mano sans soucis, d'autres ou y'a plus de place, un peu comme le FMIC avec la clim
  

  Oui coup de bol aussi d'avoir regardé mon Mano avant de griller des truc ! Y avait quand meme une tension élevé !!!
  
  Le mien aussi était monté sur une soupape de sécu, il suffit de desserer 
   (c'est un pas à droite donc tu tourne a gauche  )
• #1066 by tdi_racer on 07 Jan, 2011 12:48
• ok merci.
• #1067 by Golfobricolo on 11 Jan, 2011 12:20
• J'ai trouvé le temps de faire sa ce soir
  
  
  
  
  
  les bout de tube sont en 4mm, les petit renfort sont en 10mm
  
  
  
  
  2heure bien rempli, dès que sa devient un peu épais, sa prend du temps .
  j'ai aussi refais quelque soudure sur le train .
  
  à suivre
• #1068 by tdi_racer on 11 Jan, 2011 13:45
• Ca a l'air joli  , c'est pour mettre un cierge dedans ?
• #1069 by Syloubusa on 11 Jan, 2011 13:48
• Ca sent bon ça Loïc 
• #1070 by Golfobricolo on 11 Jan, 2011 13:51
• merci les gars 
  
  
  

  Quote from: tdi_racer on 11 Jan, 2011 13:45

  Ca a l'air joli  , c'est pour mettre un cierge dedans ?
  

  mais nan Martial, 2 sierge 
  
  tu sais plus compter ? 
• #1071 by tdi_racer on 11 Jan, 2011 13:52
• J'avais mal vu....! lol
• #1072 by janmi on 11 Jan, 2011 22:44
• Tu soudes toujours aussii bien! bravo!
• #1073 by golftd412000 on 12 Jan, 2011 00:33
• beau travail
• #1074 by Golfobricolo on 12 Jan, 2011 01:17
• Quote from: janmi on 11 Jan, 2011 22:44

  Tu soudes toujours aussii bien! bravo!
  

  Merci Janmi, syl20 
  
  En effet j'ai pas trop mal soudé, sur de grosse épaisseur c'est pas bien dur, suffit de prendre les baguettes qui vont bien (4mm) de monter l'intensité et de ne pas se déplacer trop vite .
  A cause du sale temps j'ai débarqué chez mon paternel pour faire sa et par la meme taxé son poste ARC Triphasé qui est bien stable sur de la grosse section .
  Pratique d'avoir un papa sur équipé 
  C'est fesable aussi avec un poste en 230v mais soit on soude par petite longueur de 3 cm toute les 5 min ou soit soit il faut un abonnement supérieur à 30A .(avec de si grosse baguette, sa saute facilement)
• #1075 by MK1(1,9TD) on 12 Jan, 2011 03:01
• Super ton train ar tu vas monter des unibals du coup?
  Tiens je reçois mon kit complet de silents-blocs en PU donc j'aurais en rab ceux du train AR et de haut de suspension Ar du ça t'intéresse  
• #1076 by Golfobricolo on 12 Jan, 2011 03:22
• Quote from: MK1(1,9TD) on 12 Jan, 2011 03:01

  Super ton train ar tu vas monter des unibals du coup?
  Tiens je reçois mon kit complet de silents-blocs en PU donc j'aurais en rab ceux du train AR et de haut de suspension Ar du ça t'intéresse  
  

  merci, Envoi moi un prix juste pour le train arrière stp 
• #1077 by KUB on 12 Jan, 2011 14:56
• génial ce que tu fais  !!
• #1078 by Golfobricolo on 12 Jan, 2011 22:00
•   KUB, j'espère pouvoir continuer un peu ce soir .
  
  Je me tâte pour les silent bloc, j'ai d'autre truc plus urgent comme 4 roulement de roue + plaquette av
  Pour les uniball je n'en met pas, je vais poser du tube un Peu plus faible pour que sa absorbe le travail des bras du train .
  
  
  
• #1079 by zigzag on 12 Jan, 2011 22:33
• super ca, bon boulot on attend la suite