ma Guimbarde TDI-méca. Découvrable (debug mode)

[golftd412000]

normale le réglage de la pompe est aussi dépendant du régulateur des nez et de la tête de pompe

[tdi_racer]

normale le réglage de la pompe est aussi dépendante du régulateur, des nez, et de la tête de pompe

Ca me semble logique...

[ChopSauce]

Merci pour les précisions. C'est bien ce que je pensais.

Et comme la nuit porte conseil, la pompe a changé d'avis - ou alors c'est parceque le moteur était froid. Démarrage au 1/4 de tour, ralenti impeccable, pas un bruit : une vraie voiture de papy, le rêve quoi.

La semaine prochaine visite au garagiste du village : pose du pare-brise, de la lunette arrière et géométrie complète du train avant.

Bientôt les essais routiers ... et puis le CT.

[Golfobricolo]

c'est en bonne voie 

[Syloubusa]

Super tout ça, elle va pouvoir caresser le bitume maintenant 

[tdi_racer]

Super, mais bizarre que sans rien toucher, ca se soit "reparé"... Tand mieux en tout cas, tiens nous au courant de la suite

[ChopSauce]

Non-non, ça ne s'est pas réparé du tout - je blaguais - et il y en a au moins un qui suit ... mais au moins je peux sortir la voiture de la cour. C'est juste, je pense que à froid le fait qu'il y ait trop d'avance est moins un problème et peut-être une bulle est remontée et la pompe ne claque plus

Comme indiqué plus haut je suis visiblement obligé de compenser pour l'avance excessive. J'attends encore avant de démonter la pompe, être sûr qu'il n'y ait que ça à faire, pour éviter d'avoir à le refaire de suite après. Ensuite, j'ai de la maçonnerie en cours et enfin il faut se ménager à mon age ...

 ... comme dirait Sylvain "Sylvoubusa" :
 - oh, excuses-moi de t'avoir tutoyé, je savais pas qu't'étais vieux ... (p'tit con ! - lol )

[tdi_racer]

vieux comment 

[golftd412000]

le claquement pouvais venir d'un porte injecteur aussi

[ChopSauce]

vieux comment 

Ouh-là ... il y a longtemps que j'ai oublié 

Un porte-injecteur ... mais comment : mal serré, crado(dedans)

Un tarage à faire peut-être ?

[golftd412000]

tout a fait un un nez qui pisse ou un injecteur qui fuit..

[ptit_lolo]

Une bride mal fixée par exemple.

[vwperfs]

Salut je viens de lire ton post de A a Z et je dois te dire beau boulot , ca manque un petit peu d'illustration mais il est tout de meme très instuctif , continu comme ca , ca sent bon l'aboutissement 

[ChopSauce]

Des photos, oui tiens, il m'en reste. Aucun rapport avec le gasoil celles-là. Les trains roulants ...

Freins av/arr G60 en disques pleins, plus discrets.

Essieu arr. 16S (avec barre anti-torsion) en peinture

en peinture encore

et toujours

Des photos de la caisse elle-même, tu veux ? Non, ça il ne faut pas y compter. Tiens, une petite dernière



lui a aimé mon atelier au point de venir y mourir, c'était l'hiver dernier. Il faisait moins de zéro dehors et dedans j'avais le chauffage. J'ai éteint le chauffage en partant et quand je suis revenu il était froid. Je m'en veux encore de l'avoir laissé ainsi, mais c'est la vie.

Pour le reste, en effet j'ai eu des suintements de gasoil aux raccordement injecteurs-durites. J'ai du serrer ça bien vigoureusement. Je vérifierais les brides aussi. Et par rapport au fait que ça ne claque plus désormais ?

[golftd412000]

ha merde pour le moineaux

bien faites la réfection des trains