alors voilà les photo:
on a du faire une entaille a la scie:
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.usensuite c'est marteau/burin:
Uploaded with
ImageShack.uslà il est sortie et une bierre pour ce raffréchire......
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.us
Uploaded with
ImageShack.usnouveau silent bloc tout beau tout neuf:
Uploaded with
ImageShack.usen tout on a mis 3h pour les 2!
prochaine étape, amortisseur et j'en profiterais pour change mes silent bloc de barre stab
Cool, tu y est arrivé
Tu as roulé un peu avec, ca change le comportement ?
Eh ba voilà, avoue que sa aurait été con d'aller chez un mécano pour ci peu
Perso je vois plus enrichissant, plus courageux, plus économique puis plus valorisant de demander des conseil ici plutôt que d'aller voir un mécano .
Maintenant c'est valorisant car tu sais faire
merci les gars
oui niveau comportement c'est le jour et la nuit, malgré que mes amorto soi naz, j'ai bien sentis la différence!
c'est sur que c'est toujours plus valorisant quand c'est toi qui fait les choses! mais y'a desfois ou te pose la question, car en voulant faire certaine choses, ça te coute plus chere au final car tu casse des choses sans le vouloir.....
puis sur le coup on avais un peu le doute a tapé dessus comme des bourrins!
en tous cas, il était vraiment mort, coté conducteur, on a posé le caoutchou au tournevis et il est tombé directement au sol
là je suis tranquille pour un bon moment, ceux là avais 11ans et 197000km, dons avec des renforcé ça devrais tenir un bon moment!!!
Félicitations,c'est vrai comme dit Loic y'a du bon à faire sois même même si des fois on doit prendre plus de temps mais au final c'est de la satifiscation et un sourire pour le portefeuille.
Le faire sois même c'est une satisfaction,tu peux dire c'est moi,j'en ai chi* mais au moins je sais comment ça à été fait et c'est le plaisir d'une passion que beaucoup avons en commun
Le faire sois même c'est une satisfaction,tu peux dire c'est moi,j'en ai chi* mais au moins je sais comment ça à été fait et c'est le plaisir d'une passion que beaucoup avons en commun
+ 100% d'accord avec toi.
oui c'est claire!
c'est comme au début que j'ai commencé mon setup, le beauf a mon cousin disai, pourquoi tu te fait chié, achete une voiture de 200cv et voilà!
je lui est repondu: d'une j'aurais pas le meme plaisir, et de deux, mes 200cv a moi, c'est pas tes 200cv de chez renault
avec 50cv de moin jte poudre quand meme.....
Là chez renault c'est pas des chevaux,c'est des anes
Et là c'est exactement ça,le plaisir d'avoir des chevaux maison
oui et puis exploité son moulin a fond est plus performant que des CV d'origine!
je suis technicien informatique et comme pour les auto, je suis fan d'overclocking (poser le processeur et autre a leur maximun) et je me suis rendu compte qu'un processeur overclocké et plus performant qu'un d'origine tournant a la meme fréquence!
Oui sauf que à trop overclocker ton bios plante.lol
c'est vrai, mais tu fais un CMOS et zou, tout par défaut!!!
je te défis de te loupé sur ton moteur...... y'a pas de reset
hello!
alors quelque news!
j'ai enfin reçu mes bilstein et ça tien le pavé méchant
pare contre, mon volant est pas tout a fait droit, il penche vers la droite, si je le remet droit, bin elle part vers la gauche!
faut-il que je fasse une géomètrie a votre avis?
ou alors, y'a t-il un réglage pour ça?
merci les gars
J'ai changé mes amortos aussi, faut faire la geometrie après, y en a pour 61€ chez midas
ok merci!
tu avais aussi ce pblm de volant pas centrer?
