Ma Golf 4 TDI 110

[tdi_racer]

J'en avais mis sur mon ancienne Brava TD100, en rainuré/percé, j'en était content, meme en reco de speciale

Pour la foto, je te mets ca demain...

[Cricrofe]

oki super martial merci beaucoup 

[tdi_racer]

Voici une des durites de tdi150, je t'ai entouré en bleu les fameux "tétons"....



Dan l'idée, ca serait de faire pareils, et de serrer le collier derriere....

[Golfobricolo]

pas con 

[Cricrofe]

c'est pas mal!!!!

mais je peu pas monté ça sur mes durite alu..... ou faudrai souder et trouver le bon diamètre....

[Golfobricolo]

à ta place je prendrai un tube et je tenterai un plat (une gorge de 2 mm) a 1 cm du bord sur une meuleuse d'établi .
je reste persuadé qu'avec tes tube sa le ferait .
bon ok faut une certaine poigne 

Vite fais, économique, simple et efficace !

Que te faut il de plus ?
Tes tubes sont très épais, autant en profiter 

[Cricrofe]

c'est ce que je vais faire loïc! c'est la meilleur solution, la plus simple et aussi celle qui ne me coute pas un rond 

car là si je depense encore des sous, ça va sentir le divorce....... je vien de me mettre 150€ de silent bloc renforcé pour finir le train AV et faire l'AR et je vien de commander 4 bilstein B6 a 500€........

autant dire que la patronne commence a faire des bonds 

[Golfobricolo]

je la comprend, la vie est déjà bien assez chère !

essais de faire un usinage assez net et suffisamment profond 

[Cricrofe]

oui je faire au mieu, je ferai des photos 

je pense que les tubes et les durite silicone son encore grasse de l'auto-combustion, je l'es avais néttoyé au mieu mais bon......

au pir il me reste du tube, si je vois que les miens sont pas térrible, je ferais des tout neuf 

[Golfobricolo]

dac et je te file mon adresse pour que tu m'envoi les ancien, se serait con de les jeter 

dac, n'hésite pas a mettre des photos 

[Cricrofe]

quand on bricole tres souvent, on apprend vite a rien jetter loïc 

les photo viendron dans la semaine, si la pluie veu bien ce calmer 

[Cricrofe]

hello!

j'ai une petite question!

j'ai désactivé ma vanne EGR, est-ce que je peu enlever le vanne N75 avec les tuyeau qui était racordé?
si oui, faut-il les boucher, les brancher ailleur?

merci a vous

[TheGhost34]

Tu n'es plus en G.V?

[Cricrofe]

si si, mais a coté de la vanne EGR y'a une espece de N75 qui y était racordé, je voulais savoir si elle avait une autre utilité ou non, et si je pouvai enlever les tuyeau qui y son branché

[tdi_racer]

Il s'agit de la N18, c'est une electrovanne pneumatique, au meme titre que la N75. on peut meme les intervertir pour faire un essai( si on a un doute sur la N75).

Oui tu peux supprimer les tuyaux, mais faut quand meme laisser un petit bout que tu bouches avec une vis. Il existe un "cablage" a faire, ou il y a un pontage de tuyau, et tu peux virer completement la vanne, faut que je te retrouve la foto.  MK1(1,9TD) en a parlait sur le post de son caddy il me semble.