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Moteur Injection direct
(Moderators:
golftd412000
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ptit_lolo
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Ma Golf 4 TDI 110
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Topic: Ma Golf 4 TDI 110 (Read 351876 times)
Reply #1035
May 02, 2011, 09:17:05 am
golftd412000
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5288
Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1035 on:
May 02, 2011, 09:17:05 am »
c'est déja bien puis une petite vidange
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syl20 alias mister pompe!
https://www.facebook.com/syl20Racing?fref=ts
Reply #1036
May 02, 2011, 09:49:14 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1036 on:
May 02, 2011, 09:49:14 am »
je veux bien faire une vidange au bout de 500km, mais dans ce cas la, je prend de l'huile bas de gamme!!
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #1037
May 02, 2011, 01:33:52 pm
tdi_racer
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1742
Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1037 on:
May 02, 2011, 01:33:52 pm »
Du moment que c'est de la 505.00, et comme tu vas rouler tranquille, oui pas de soucis, je compte faire pareils...
Penses a changer ton filtre a huile, lors de la vidange.
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LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo
Reply #1038
May 02, 2011, 03:40:04 pm
apocope1
Guest
Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1038 on:
May 02, 2011, 03:40:04 pm »
je pense qu'il faut mieux mettre de l'huile de bonne qualité quelque soit l'utilisation.
Logged
Reply #1039
May 02, 2011, 10:46:51 pm
MK1(1,9TD)
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372
Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1039 on:
May 02, 2011, 10:46:51 pm »
Quote from: apocope1 on May 02, 2011, 03:40:04 pm
je pense qu'il faut mieux mettre de l'huile de bonne qualité quelque soit l'utilisation.
Exactement
Bien le remontage ça va aller vite maintenant
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Breton Pure Beure !!
Amateur de Biere Bretonne COREFF (éleveur de coude depuis 25ans )
Reply #1040
May 03, 2011, 12:29:21 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1040 on:
May 03, 2011, 12:29:21 am »
oui il reste plus que le remontage!
ce soir je passe chez VW pour acheter les vises pour mon embrayage, il on le chic pour mettre des vises torxe 12 pan sur les golf 4, c'est énervant
il reste l'embrayage, la boite, calé la distrib et ensuite remettre le moulin dans la caisse, rebranché toutes les durite et prise.....
petite question, pour la DA, quelqu'un sais comment ça ce purge?
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #1041
May 03, 2011, 02:08:20 am
golftd412000
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5288
Re: Ma Golf 4 TDI 110
«
Reply #1041 on:
May 03, 2011, 02:08:20 am »
tu ouvre le bocal tu rempli tu tourne de gauche à droite
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Reply #1042
May 03, 2011, 02:17:36 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1042 on:
May 03, 2011, 02:17:36 am »
ok, aussi simple que ça.....
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Reply #1043
May 08, 2011, 12:04:39 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1043 on:
May 08, 2011, 12:04:39 am »
voici les news!
montage du nouvel embrayage, remontage de la boite et calage de la distrib!
il ne reste plus qu'a mettre le moulin dans la caisse, durite, prise, circuit de sural et collecteur+turbo!
je ne sais pas si aujourd'hui mon père est dispo, si oui, le moteur sera dedans ce soir, sinon ça sera pour le week end prochain.
allez, quelque photos pour vous
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #1044
May 08, 2011, 12:33:53 am
Syloubusa
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1044 on:
May 08, 2011, 12:33:53 am »
C'est bon ça
tu va enfin pouvoir la faire re-rouler la titine
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Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!!
Reply #1045
May 08, 2011, 12:51:29 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1045 on:
May 08, 2011, 12:51:29 am »
oui, enfin!!!
par contre, le VM que j'ai monté c'est un bi-masse ou un simple masse?
le quel est le mieu pour mon TDI?
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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Reply #1046
May 08, 2011, 12:58:30 am
Syloubusa
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VW POWAA
Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1046 on:
May 08, 2011, 12:58:30 am »
Le VM est un simple masse. Il est en un seul bloc.
Si cela avait été un bimasse il aurait été en plusieur partie et ton disque d'embrayage n'aurait pas de ressort d'amortissement
En générale on préfère passer en simple masse car les bimasse sont souvent à l'origine de panne
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Audi A3 8L TDI90 AGR/ASV plus du tout stock!!
Reply #1047
May 08, 2011, 01:00:52 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1047 on:
May 08, 2011, 01:00:52 am »
super, merci sylou, ça me rassure car effectivement j'avais déjà lu que les bi-masse était pas le top
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
Golf 4 TDI 110, qui n'en a plus 110....
Reply #1048
May 08, 2011, 01:45:13 am
tdi_racer
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1048 on:
May 08, 2011, 01:45:13 am »
Super tout ca, ca sens bon la fin
Le turbo, tu le montes une fois le bloc en place ou avant ?
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LEON TDI 110 asv
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sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo
Reply #1049
May 08, 2011, 02:10:35 am
Cricrofe
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Re: Ma Golf 4 TDI 110
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Reply #1049 on:
May 08, 2011, 02:10:35 am »
je le monte une fois le moteur en place, déjà que je passe par dessous et qu'on n'en chie bien, je vais pas risqué de mettre le collecteur+turbo qui vont me prendre une place de fou et qui de m'empecher de bouger comme je veu!
et puis ça reste assez simple de le passer par dessus, quand tu l'as fait 5 ou 6 fois, t'as la technique.....
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Cricrofe le dieu de la poisse!!!
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