Ma Golf 4 TDI 110

[Golfobricolo]

Pour une meme config, sur mon antiquité, j'ai senti une belle différence en passant de 0,216 a des 0.230 DSS .

[Cricrofe]

je pense sentir une bonne différence entre mes 0.230 de chez prothe et des 0.250 DSS.....

[Cricrofe]

alors aujourd'huit, j'ai demonté mon systeme de sural, ça pissai l'huile de partout!!!!

l'axe du turbo de long en large sur 3cm et de haut en bas sur au moin 2cm
je croi qu'il est mort 

[Syloubusa]

Oula ya pas photo 

Au pire tu peux t'en faire un presse papier ou un système pour attiser un barbecue 

Bon courage pour la suite 

[tdi_racer]

Et encore, avec le restant d'huile, ca va saloper la viande
Si tu cherche une poubelle ou le jetter, tu peux me l'envoyer, j'en une.....! lol

[Cricrofe]

je peu meme pas l'envoyé en refection, la corp chaud au niveau de la fixation contre le collecteur d'échappement a fendu!

le probleme vien que j'ai une durite silicone, juste après le turbo a du frotté contre le cardant et il y'a un trou d'une pièce de 2€
j'ai bien voulu appeler olivier de carglass pour il inject ça résine spécial mais a priori, cerise de groupama a déja tout pompé LOL 

[tdi_racer]

lol!

[Syloubusa]

 

Ton problème vient donc d'une foutue fuite 

Comme quoi il est important de vérifier un circuit de sural 

[Cricrofe]

bin oui, c'est bien ce que je penssai au debut!

je vais voir pour le faire passé différement et bien vérifié que rien ne touche nul part

[ptit_lolo]

Ah bah oui, faut pas chercher plus loin

[Cricrofe]

a mon avis, vu le trou dans la durite, pour que le capteur reçoive ces 1.8bars, le turbo devais soufflé au moin 2.2bars!!!!

[Golfobricolo]

a mon avis, vu le trou dans la durite, pour que le capteur reçoive ces 1.8bars, le turbo devais soufflé au moin 2.2bars!!!!

Ben il devait être simplement au taqué ton turbo 

Mdr, carglouche cerise 

[Cricrofe]

du coup la GV était carrement grippé en position ouverte, ça doi etre l'auto combustion qui a du provoqué ça je pense

[ptit_lolo]

Pour avoir 1.8 bar avec un trou d'une pièce de 2 euros, il devait souffler beaucoup plus fort que 2.2 bar.

[Cricrofe]

aujourd'huit j'ai demonté mon nouveau turbo pour une remise au propre ( il en avais besoin....)
j'ai aussi enlevé la parti froide de mon ancien turbo, et la, l'axe avec les aillette m'ai tombé dans la main 

je pense qu'il a fortement du soufflé fort celui-là!!!

demain, remontage du turbo sur le collecteur d'échappement avec la plaque adaptatrice

j'ai toujours pas reçu mes coussinet de bièles, ça me bloque vraiment!