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durite d'huile pour vnt20 sur G4
by
Cricrofe
on 21 Jun, 2007 07:50
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hello,
qu'lqu'un sai quel modif je peu faire ou alors où je peu trouver les durite d'huile pour mon vnt20, car celle d'origine ne vont pas aller?
merci beaucoup!
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#1
by
sebzero
on 21 Jun, 2007 09:43
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J'ais une descente mais elle est courbée pour un montage avec le turbo tourné vers le haut et il faut les raccords dash et la partie qui viens sur le bloc, mais ya moyen de faire tout ca assez facilement.
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#2
by
Cricrofe
on 21 Jun, 2007 10:44
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merci sebzero, peu tu m'expliquer comment tu fait tout ça?
mon turbo va etre tourné ver le haut ( enfin je croi! )
je vai monter un vnt20 sur ma golf 4 tdi, donc je suis obligé de mettre le collecteur a l'envers et les durites ne von plus corespondre.
vu que j'ai jamais fait ça je ne sais pas trop comment m'y prendre
merci pour votre aide a tous :wink:
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#3
by
sebzero
on 21 Jun, 2007 11:11
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Une bride comme celle d'origine avec un morceau de tuyaux et un embout dash soudé dessus, meme chose pour la montée d'huile sauf que la c'est un fillet, fait bien attention d'avoir la descente vers le bas (+- a la verticale)
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#4
by
Cricrofe
on 21 Jun, 2007 12:36
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ok, si je met ça c'est bon?
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#5
by
Cricrofe
on 22 Jun, 2007 11:34
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quel diametre faut -il prendre pour les durites svp?
mici
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#6
by
sebzero
on 22 Jun, 2007 11:38
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Avec du 6 ca devrais aller mais je ne risquerais pas, personellement g mis du 8. Pour la descente vaut mieux du 8 de facon.
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#7
by
Cricrofe
on 22 Jun, 2007 22:38
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ok, merci, tu l'a acheter ou ta durite, et les dash pour le montage,
j'ai du mal a trouvé ce qu'il me faut
merci
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#8
by
sebzero
on 23 Jun, 2007 02:54
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Chez un dieseliste qui fait dans l'hydrolique aussi.
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#9
by
Cricrofe
on 23 Jun, 2007 05:39
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ok, tu croi que caddy aurai ça en stock???
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#10
by
Cricrofe
on 23 Jun, 2007 20:54
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#11
by
Cricrofe
on 07 Jul, 2007 09:45
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bonjour, j'arrive pas a trouver ce qu'il faut pour refaire mes durite d'huile ppour mon turbo!
si quelqu'un peu m'aider :?
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#12
by
Xmc_Boss
on 10 Jul, 2007 16:42
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Salut
C'est pour ça que je monte un turbo hybride vnt17/20
, comme ça tous reste plug and play.
As tu ta pipe d'echappement ? sinon chez kerma ils en vendent des tous pres, mais dans les 600€.
Xavier.
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#13
by
dolane
on 04 Feb, 2009 16:07
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salut a tous
je fais remonter le topic
je vais bientot egalement passer sur un vnt 20 , quel moyen ai-je pour fabiquer ou adapter les durites d'hule ? ( je rappelle sur tdi 90 alh )
@cricrofe : comment t'y es tu pris ?
merci d'avance tout le monde
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#14
by
Tintin
on 04 Feb, 2009 16:18
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Une durite d'huile de Golf III AHU 90CV équippé du turbo KKK K03, y a pas mieux.
Faut la crochir légerement et faut acheter aussi la ''banjo''
