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#390
by
moise
on 30 Dec, 2008 10:49
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#391
by
crame
on 30 Dec, 2008 10:55
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quel boulot de fou :shock:
felicitation
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#392
by
crame
on 30 Dec, 2008 12:08
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je me dit q avec toutes ses modif et toute ses piece tu auré peut etre une ideé pour mon probleme de pompe sur mon audi
peut etre meme quelque chose qui fonctionne a vendre :?: :wink:
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#393
by
ChopSauce
on 31 Dec, 2008 00:56
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Jolies ces photos.
T'as juste un peu décalé le perçage donc. J'imagine que ça n'a pas trop d'incidence sur le fonctionnement - si ?
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#394
by
moise
on 31 Dec, 2008 03:18
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Jolies ces photos.
T'as juste un peu décalé le perçage donc. J'imagine que ça n'a pas trop d'incidence sur le fonctionnement - si ?
non aucun
ca yest le turbo est refermé
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#395
by
crame
on 31 Dec, 2008 04:18
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qui dit turbo refermé ....
vivement la suite sa va wattttttttttttt :twisted:
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#396
by
moise
on 31 Dec, 2008 04:41
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#397
by
crame
on 31 Dec, 2008 05:49
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et sa monte fort :twisted:
un diesel comme quoi gti tdi méme combat :twisted:
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#398
by
golftd412000
on 31 Dec, 2008 08:17
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héhéé
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#399
by
skinlen
on 04 Jan, 2009 15:33
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wouahou
poid puissance stp
parce que la c'est plus qu'impressionnant
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#400
by
Golfobricolo
on 04 Jan, 2009 23:08
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puissance pas si énorme :evil:
par contre le couple :twisted: :twisted: :twisted: là y beaucoup
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#401
by
Atmc
on 06 Jan, 2009 23:32
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il pousse bien ton machin moise....Le rapport poids puissance couple doit bien avantager face aux lourdes voitures actuelles.
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#402
by
JimGTD
on 09 Jan, 2009 06:55
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Encore un truc qui me turlupine :lol:
Puisque ta pin remonte un peu plus avec ce systeme, ton doigt palpeur ne vas t-il pas toucher la bord de la pin et du coup se plier ?
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#403
by
moise
on 09 Jan, 2009 10:41
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non j'ai pas eu ce soucis meme si la pin remontrais de trop ca la bloquerai une fois pour toute mais c'est pas le cas, et impossible de plier le doigt palpeur, c'est certainement de l'acier trempé
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#404
by
JimGTD
on 09 Jan, 2009 10:42
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OK merci :wink: