Author Topic: ma one TDI de 77, turbo ouvert! (Read 161681 times)

golftd412000 · « **Reply #300 on:** April 15, 2008, 01:28:41 pm »

moi c'est bien pire...lol

Tintin · « **Reply #301 on:** April 15, 2008, 03:12:56 pm »

Ça fume pas beaucoup, c'est raisonalbe, y a matière a encore plus de jus..... héhé!!

Et si la golf 4 etais en acceleration aussi, je sais pas quel motorisation il a, mais tu lui a mis plusieurs metre assez rapidement... l'ajustement du regul est efficace :wink:

ptit_lolo · « **Reply #302 on:** April 16, 2008, 09:11:59 am »

Quote from: "moise"

http://fr.youtube.com/watch?v=qmfcgb8sRds

le mec avec la golf 4 accelere contrairement a ce qu'on peut croire

C'était facile, tu étais à l'intérieur du virage :lol:

moise · « **Reply #303 on:** April 16, 2008, 01:13:54 pm »

Quote from: "Tintin"

Ça fume pas beaucoup, c'est raisonalbe, y a matière a encore plus de jus..... héhé!!

Et si la golf 4 etais en acceleration aussi, je sais pas quel motorisation il a, mais tu lui a mis plusieurs metre assez rapidement... l'ajustement du regul est efficace :wink:

oui oui la golf 4 il etait pied dedans aussi (110ps + inj 0.216mm)

j'ai pas le bon regul, j'ai l'ai pas finioler encore, avec l'autre regul l'embrayage patine, pas avec celui la (celui qui est monté actuellement)

KeVaK · « **Reply #304 on:** April 21, 2008, 04:11:29 pm »

superbe projet et sa marche fort en plus bonne continuation

Oneil · « **Reply #305 on:** April 21, 2008, 08:58:54 pm »

salut , superbe réalisation :twisted:

on m'as dit que tu avais des tête d'injecteur en 0.216 pas très cher tu pourrai me donner le prix ? merci

ta trouver ton VNT20 ?

moise · « **Reply #306 on:** April 22, 2008, 11:21:03 am »

Quote from: "Oneil"

salut , superbe réalisation :twisted:

on m'as dit que tu avais des tête d'injecteur en 0.216 pas très cher tu pourrai me donner le prix ? merci

ta trouver ton VNT20 ?

j'ai plus de 216mm pour l'instants

tjrs pas trouvé de vnt20 a mes gouts, e vais peut etre avoir un vnt1749

Golfobricolo · « **Reply #307 on:** April 27, 2008, 10:13:14 pm »

par hazard, les fixation moteur ne peuvent pas se trouver toute faite ?
je sens sa un peu complexe a faire et j'ai peur de pas tomber en face ? :oops:

Loïc

ps : j'ai peu etre trouver un golf 3 tdi en épave choquer de l'avant le bloc n'a rien et sa va me faire la plupar des pieces d'un seul coup .

golftd412000 · « **Reply #308 on:** April 27, 2008, 10:31:06 pm »

sur ebay.de il me semble

Golfobricolo · « **Reply #309 on:** April 28, 2008, 09:59:52 pm »

sa ve etre tendu pour commander sa là bas :cry:
je cause pas un mot ...

Loïc

ps : coté distri peut on garder la fixation d'origine qui est sur le bloc 1,6D de la golf 1 pour poser sur un 1Z ?

moise · « **Reply #310 on:** April 29, 2008, 11:54:20 am »

Quote from: "Golfobricolo"

sa ve etre tendu pour commander sa là bas :cry:
je cause pas un mot ...

Loïc

ps : coté distri peut on garder la fixation d'origine qui est sur le bloc 1,6D de la golf 1 pour poser sur un 1Z ?

oui tu peux

JimGTD · « **Reply #311 on:** June 04, 2008, 10:32:02 am »

La bride en plastique de la LDA tu la coupé plus fine on peut le voir sur les images, elle est passée à 2,7mm?

moise · « **Reply #312 on:** June 04, 2008, 10:38:34 am »

je connais pas l'epaisseur de la bague, c'est la plus fine

JimGTD · « **Reply #313 on:** June 04, 2008, 10:39:22 am »

Quote from: "moise"

je connais pas l'epaisseur de la bague, c'est la plus fine

:wink:

Et elle est tout à fait terminée maintenant que tu attaques ta BM?

moise · « **Reply #314 on:** June 04, 2008, 10:44:49 am »

Quote from: "JimGTD"

Quote from: "moise"
je connais pas l'epaisseur de la bague, c'est la plus fine

:wink:

Et elle est tout à fait terminée maintenant que tu attaques ta BM?

non pas fini encore mais presque

je monte un verin sur la pompe
j'affine les reglage des que je roulerais tous les jours avec
je monte en vnt par la suite
pipe admi G60 peut etre
aac bdlias

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