Author Topic: Pb fumé v6 tdi 150 (Read 51162 times)

edition0ne · « **on:** February 04, 2013, 09:53:25 pm »

Salut à tous
Voilà mon problème mon A8 c'est mise à fumer c'est de pire en pire en plus elle avance plus
J ais aucun défaut au vag com c'est du gasoil imbrulé bien entendu la conso est élevé 11,5 l
Cest un afb tiptro de 330 000 km si quelqu'un à une idée je suis preneur
Éric À+

julien33500 · « **Reply #1 on:** February 04, 2013, 10:49:04 pm »

1 injecteur qui pisse , un probleme de pompe surtout sur les v6 tdi 150 y en a eu en pagaille

edition0ne · « **Reply #2 on:** February 05, 2013, 11:19:48 am »

J y ai pensais aux injecteurs mais est ce que si je les tare ça suffira ou bien faut changer ?
Éric A+

julien33500 · « **Reply #3 on:** February 05, 2013, 12:16:40 pm »

tu peu deja les passe au ultrasson et controle le tarage tu sera deja fixe sur leur sort

julien33500 · « **Reply #4 on:** February 05, 2013, 12:18:36 pm »

et controle ton egr il se peut quel soit tres crade aussi et sa fume bien quand elle est bien encrasse

ptit_lolo · « **Reply #5 on:** February 05, 2013, 01:15:18 pm »

Oui, vérifie l'EGR pour voir si à l'arrêt le clapet est bien fermé.

edition0ne · « **Reply #6 on:** February 05, 2013, 01:26:01 pm »

L'EGR je.ai supprimé depuis longtemps
J ai changer la sonde de temperature
J ai l'impression que à certain régime il tourne pas rond mais c dur à dire avec ces boîte tiptro
On peut le faire soit même l ultrason je crois que j ai un bac c bon?
Éric a+

julien33500 · « **Reply #7 on:** February 05, 2013, 11:29:16 pm »

va dans un bosch sevice ces pas exesivement cher un nettoyage et un controle et au moin tu sera sure qu'il son bon

ptit_lolo · « **Reply #8 on:** February 06, 2013, 03:22:38 am »

Tu l'as supprimé comment ton EGR?

edition0ne · « **Reply #9 on:** February 06, 2013, 11:05:05 am »

Je l'ai déposé
J'ai couper les brides j'ai soudé des bouchon et j'ai remonté les brides
J'ai boucher le tuyau de dépression
Éric a+

julien33500 · « **Reply #10 on:** February 06, 2013, 11:55:30 am »

donc de se cote ras injo encrasse ou pompe qui comence a partir en vrille

edition0ne · « **Reply #11 on:** February 06, 2013, 12:06:21 pm »

Je savais que ça pouvais venir de la pompe je pensais marche ou marche pas
Eric a+

julien33500 · « **Reply #12 on:** February 06, 2013, 12:16:25 pm »

si elle commence a merde en interne tu ten rendra il sera trop tard elle son vraiment fragile

edition0ne · « **Reply #13 on:** February 06, 2013, 06:45:51 pm »

Bon ben je vais déposer les injecteurs et les passer au tarage pour voir
Je vais me trouver une pompe à tarer
Je vous tien au jus
Décidément je répare un truc un autre lâche je devais faire des log au vag com pour les passer à ptit Lolo et j'ai toujours pas eu le temps cause durite turbo percé
Éric a+

julien33500 · « **Reply #14 on:** February 06, 2013, 10:52:57 pm »

change les durit aussi sa sera mieux

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