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Author Topic: daily AFN  (Read 23674 times)

Reply #120November 26, 2012, 06:12:55 pm

gege971

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Re: daily AFN
« Reply #120 on: November 26, 2012, 06:12:55 pm »
ce n'est pas une question de se prendre la tete ou pas, leurs cales ne correspondent pas avec mon deport de disque

C'était juste pour info, cela aidera surement plus d'un sur le forum  :P
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.

Reply #121November 27, 2012, 12:56:21 am

gummi

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Re: daily AFN
« Reply #121 on: November 27, 2012, 12:56:21 am »
c'est sur, merci pour le lien

Reply #122November 27, 2012, 05:10:58 pm

gummi

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Re: daily AFN
« Reply #122 on: November 27, 2012, 05:10:58 pm »



Reply #123November 27, 2012, 07:11:36 pm

gege971

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Re: daily AFN
« Reply #123 on: November 27, 2012, 07:11:36 pm »
Good job  :P.
Seat Ibiza TDI 110 ch ASV de 2001, reprog en cours...
CAD BMC; EGR supprimée; tête de pompe 12mm Bosch; nez de 0,260 mm; turbo GT2052V; FMIC; capteur 3 bars; ligne complète inox 63,5 mm; kit Clutch Master stage 3+; Brembo Max; plaquettes Ferodo DS Performance; durites avia montées.

Reply #124November 27, 2012, 08:20:16 pm

apocope1

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Re: daily AFN
« Reply #124 on: November 27, 2012, 08:20:16 pm »
super taff!! respect!!!
et moi qui veux adapter des bembo de peugeot 807.

Reply #125November 28, 2012, 01:08:53 am

gummi

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Re: daily AFN
« Reply #125 on: November 28, 2012, 01:08:53 am »
super taff!! respect!!!
et moi qui veux adapter des bembo de peugeot 807.

fait les plans je t'usine les cales

Reply #126November 28, 2012, 05:47:28 am

apocope1

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Re: daily AFN
« Reply #126 on: November 28, 2012, 05:47:28 am »
Merci! Solidworks est il difficile a utilisé ?

Reply #127November 28, 2012, 12:29:29 pm

gummi

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Re: daily AFN
« Reply #127 on: November 28, 2012, 12:29:29 pm »
pour un plan de cale, oui fait déjà avoir pratique un peu quand même
c'est assez facile tout de même, j'ai appris tout seul avec l'aide de forum

Reply #128November 28, 2012, 03:00:32 pm

golfman_974

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Re: daily AFN
« Reply #128 on: November 28, 2012, 03:00:32 pm »
C'est bien fait au final.on dirait de l'oem. ;)
Golf 2 1.9 TDi-m > R.I.P

Golf 3 1.9 TDI AFN Power >>> Reprog by ID Power kc-V.4 <<<

Reply #129November 28, 2012, 06:08:56 pm

ptit_lolo

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Re: daily AFN
« Reply #129 on: November 28, 2012, 06:08:56 pm »
Très belle pièce, rien à dire ;)
Audi A3 TDI 110
Reprog by Myself à 2.. ch et 4.. Nm

Reply #130November 29, 2012, 12:24:11 pm

tdi_racer

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Re: daily AFN
« Reply #130 on: November 29, 2012, 12:24:11 pm »
Très belle pièce, rien à dire ;)
 

+1 Tres belle realisation  :D
T'as utilisé une "fraiseuse" pour ca ?
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo

Reply #131November 29, 2012, 12:32:47 pm

golf2tdi

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Re: daily AFN
« Reply #131 on: November 29, 2012, 12:32:47 pm »
En un mot            MAGNIFIQUEEEEEEEEEEEEEEE

Reply #132November 29, 2012, 05:05:12 pm

gummi

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Re: daily AFN
« Reply #132 on: November 29, 2012, 05:05:12 pm »
Très belle pièce, rien à dire ;)
 

+1 Tres belle realisation  :D
T'as utilisé une "fraiseuse" pour ca ?

oui une commande numérique  ;)

Reply #133November 30, 2012, 04:21:58 am

tdi_racer

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Re: daily AFN
« Reply #133 on: November 30, 2012, 04:21:58 am »
Le top quoi  ;D
LEON TDI 110 asv
Prepa toujours dans le carton
sauf les injo !
Reprog by ptit_lolo

Reply #134November 30, 2012, 08:57:30 pm

Shinchan972

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Re: daily AFN
« Reply #134 on: November 30, 2012, 08:57:30 pm »
Impeccable, je cherche la même chose pour des étriers de meganes rs à adapter sur mon Audi A3
Audi A3 TDI 130 phase 2 2002
Reprog by Ptit Lolo
Turbo Hybride GT1752 + Intercooler gros débit

 

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