Seat codoba tdi 90 en prépa. Montage IC p14! Du neuf!

[vic003]

Bon je lance une question, je ne sais pas si on va me répondre!

J'aimerais changer mes injecteurs dans un avenir proche car cela ont subi un mauvais rodage et aussi de mauvaise qualité.

Donc voilà je ne sais pas trop vers quelle taille me tourner, je ne sais pas jusqu'ou peuvent aller les 0.240, je pense que les 0.260 sont trop gros, et on a un peu de mal a trouver des 0.250.

Sachant que j'aimerais qu'il puissent suivre une future config avec un gt20!

[golftd412000]

tu as quoi actuellement?
et il te faudra une tête obligatoirement

[tdi_racer]

Un bel IC en page 14

T'inquiete pas Vic003, tu vas etre renseigné rapidement

[vic003]

Actuellement j'ai mes vrai faux 6*0.205 qui sont plus gros que ça...

Et une tete de 11 donc ça déjà c'est pas un problème, un gt1749va avec un bel IC!

[tdi_racer]

 

Il te manquerait un embrayage renforcé

[vic003]

Il te manquerait un embrayage renforcé

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Bon allez un peu de news! La voiture a été gâtée ces derniers temps!

Des élargisseurs de voie la semaine dernière, la classe 

Et ça:



 

Sinon j'ai poursuivi mes recherches sur mon souci de fumées et de fuite d'air potentielle.

J'ai acheté un tampon de visite en pvc diam.50:



Ensuite un petit perçage en 12 ou 13, les deux ça passe!



Je l'ai mis en place juste après la durite qui par du turbo, donc j'ai zappé un tuyau en alu et un seul manchon, donc pas trop de risque de fuite 





Et voilà mise en pression à 1 bar et 2 bars et ça tient pas mal de temps, malgré un petite fuite au niveau de mon dispositif, donc à ce niveau là je suis à 100% tranquille.

C'est un méthode de vérif que je conseille à tout le monde, il suffit d'un manchon à 1€70 et d'une valve à 0.50€ et après faut juste un compresseur avec un gonfleur de pneu, ce que la plupart des gens du forum on quand même 

[vic003]

Donc voilà, avec tout ça est ce que les 0.260 seront trop gros? les 0.240 pas assez? j'ai vraiment beosin d'un coup de main la 

[vic003]

Bon je crois que c'est de nouveau la question en trop...

Je pense que je vais faire comme syloubusa et m'occuper de ma voiture seul sans passer par le forum puisqu'il ne me sert à rien, je n'obtiens pas d'aide malgré tous les conseils que je peux donner sur tout les posts et ma participation active sur le forum.

Encore un membre actif qui va s'éteindre sur le forum...

Pour info, ce n'est pas un coup de gueule, mais je suis las de faire plein d'effort pour participer et ne rien obtenir en retour, et que sur le forum on aide beaucoup plus des gens qui participent beaucoup moins...

[golf2tdi]

Désoler je t'aurais bien répondu, mais j'en sais rien 

[Mr K]

Idem je suis pas specialiste de config en GV. 

Mais pour moi des 0.240 suffirait pour le débit d'un VA.

[TheGhost34]

J'ai discuté avec ptit lolo pour ça mais moi c'est avec une tete en 11 et un vnt 2052v.
Mais il m'a dit de mettre une tête 11 si je veux mettre plus gros de 0.240 donc il faudrait qu'il passe par là pour te répondre.
Je suis d'accord avec toi,en ce moment le forum est mort,donc moi je cherche beaucoup sur google peut-être tu auras une réponse sur un autre forum 

[ptit_lolo]

Pour moi, des 0.240 vont très bien avec un VNT20. Mettre plus gros ca ne sert à rien, les nezs seront exploités qu'à 70%

[vic003]

Ok je vous remercie tous pour vos réponses, ça réconforte un peu 

Oui merci Laurent, du coup je vais m'orienter la dessus, c'est toi le spécialiste IQ!!

Disons que je cherche surtout la polyvalence, et Laurent a bien remarqué car c'est lui qui m'a fait ma gestion, il faut que les nez aillent avec le va mais qu'ils soient aussi assez gros pour un vnt20, car je suis en train de voir pour m'en procurer un et commencer a adapter le montage tout doucement pour aboutir peut etre l'été prochain!

Donc je n'aimerais pas avoir a racheter des injos d'ici la! 

[Cricrofe]

moi a la base je tournais avec des 0.230, vnt20 et une 12mm, y'a déja de quoi faire je te rassure!

donc avec une 11, les 0.240 seron pile poil pour un vnt20 

[vic003]

moi a la base je tournais avec des 0.230, vnt20 et une 12mm, y'a déja de quoi faire je te rassure!

donc avec une 11, les 0.240 seron pile poil pour un vnt20 

Oui je sais que c'est déjà pas mal, mais les 0.230 sont plus pile poil pour le va je pense! En fait j'ai surtout pas envie de changer le turbo et de ne pas pouvoir l'exploiter à fond à cause des nez!