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• #285 by Golfobricolo on 22 Mar, 2011 18:06
• Les encouragement tu les mérite, Vlà le showcar 
  
  
  
• #286 by MK1(1,9TD) on 22 Mar, 2011 18:23
• Quote from: Golfobricolo on 22 Mar, 2011 18:06

  Les encouragement tu les mérite, Vlà le showcar 
  
  
  
  

  
   pour moi ça reste une restauration  un showcar il y a du chrome et de l'or partout ^^
• #287 by Golfobricolo on 22 Mar, 2011 18:34
• Mdr de l'or partout, c'est bien une réponse de nana sa   
  
  
  Ta pas entièrement tord, mais de mon point de vu, il y a ceux qui font la complète et ceux qui ne font que la parti mécanique !
  Apres y a les Jacky ces ceux qui préfère ajouter un ampli plutôt que changer les pneus 
• #288 by golftd412000 on 23 Mar, 2011 04:00
• Quote from: Golfobricolo on 22 Mar, 2011 18:34

  Mdr de l'or partout, c'est bien une réponse de nana sa   
  
  
  Ta pas entièrement tord, mais de mon point de vu, il y a ceux qui font la complète et ceux qui ne font que la parti mécanique !
  Apres y a les Jacky ces ceux qui préfère ajouter un ampli plutôt que changer les pneus 
  

  
  lol+1
  
  montré du 17 et mettre du nankang par exemple...ou du shampiro mdr
• #289 by vulpes on 23 Mar, 2011 05:16
• mdr du nankan, ça me rapelle j'ai eu un clash sur un forum un mec disait que j'avais de gros boudins, je devrais passer en flanc tendu....
  
  /lol payer des pneus de merde pour qu'au premier coup de bordure ou de virage sec je dejante non merci!
  
• #290 by Golfobricolo on 23 Mar, 2011 06:55
• Ou du Marshall 
• #291 by MK1(1,9TD) on 23 Mar, 2011 15:46
• Quote from: Golfobricolo on 23 Mar, 2011 06:55

  Ou du Marshall  
  

  
   
  
  Moi je monte que du good year eagle F1 asymétrique vraiment super !! a mince on parle pas de pneu là? a oui moi ce que j'adore c'est ceux qui monte des parchoques tiouuning toujours avec l'apres mdrrrr
  
  Bon Sinon une grande nouvelle !!!
  
  je viens d'avoir gratuitement une boite 6 vitesses avec embrayage mi usure volant bimasse d'audi A3 TDI 130   ça ira directement sur le caddy après l'été  
  
  J'ai une révision a faire dessus car il y a un peu de jeu dans l'arbre primaire mais rien de méchant  
  
  Bon pour la vidéo du moteur je la fait avant ce weekend  
• #292 by Golfobricolo on 23 Mar, 2011 16:56
• Boite 6, sa c'est de l'option 
• #293 by LiL-GirL on 23 Mar, 2011 17:01
• Nickel, mais elle va pas etre trop lourde 
• #294 by MK1(1,9TD) on 23 Mar, 2011 17:03
• Quote from: Golfobricolo on 23 Mar, 2011 16:56

  Boite 6, sa c'est de l'option 
  

  
  uè vla la conso après  que du bonheur 
  
  

  Quote from: LiL-GirL on 23 Mar, 2011 17:01

  Nickel, mais elle va pas etre trop lourde 
  

  
  et bien figure toi que je ne pense pas j'ai pu porter les deux et bien je trouve pas la différence flagrante et en plus la boite 6 est plus petite j'ai mesuré 
• #295 by Golfobricolo on 23 Mar, 2011 17:32
• Tes sur que c'est pas une boite 4 de CADDY ? 
• #296 by LiL-GirL on 23 Mar, 2011 18:41
• Quote from: Golfobricolo on 23 Mar, 2011 17:32

  Tes sur que c'est pas une boite 4 de CADDY ? 
  

  
  
   
  
  A trop faire l'apero on en perd les rapports 
• #297 by MK1(1,9TD) on 23 Mar, 2011 19:07
• Quote from: LiL-GirL on 23 Mar, 2011 18:41

  Quote from: Golfobricolo on 23 Mar, 2011 17:32

  Tes sur que c'est pas une boite 4 de CADDY ?  
  

  
  
   
  
  A trop faire l'apero on en perd les rapports  
  

  
  et bah je vois pas le rapport mouhahahaha  
  
  Non non c'est bien une boite 6 "O2M"  
• #298 by golftd412000 on 23 Mar, 2011 19:14
• j'ai porter plusieurs 02a et 02m ca pèse un âne mort la 02m,elle sont surtout plus "épaisse"
• #299 by ptit_lolo on 23 Mar, 2011 20:49
• Pareil que Sylvain, j'ai eu mon ancienne boite 5 et ma nouvelle boite 6 entre les mains.
  Ma boite 5, je pouvais la mettre seul dans mon coffre, tandis que la boite 6, j'ai été obligé de demander de l'aide.