Caddy détail et setup moteur soft + PHOTOS derniere page

[puipuik35]

super montage tres prope
j'aurais peut etre besoin de tes conseille car tu es en tdi-e comme je veux faire 

[MK1(1,9TD)]

super montage tres prope
j'aurais peut etre besoin de tes conseille car tu es en tdi-e comme je veux faire 

hésite surtout pas pour les conseils

[MK1(1,9TD)]

un peu de news et une petite mésaventure


voici ma nouvelles console liserai chrome:



Voila le bordel (j'ai un peu honte  )




donc maintenant le tableau de bord complet est monté, il me reste a voir comment je vais monter le compteur car j'arrive meme pas a le faire rentrer dans le tableau 

Sinon je suis en train de voir a quoi correspond toutes ces broches non utilisés




donc j'ai déjà trouver deux:

-La noir male avec 4 sorties c'est pour le régulateur
-La rouge femelle 4 entrées c'est pour le réglages de la hauteurs des phares électriques

il me reste 5-6 broches à trouver avant de mettre le moteur en route

Sinon ma mésaventure 
 j'ai du vite stopper le pick-up pour réparrer mon daily audi A4 B5 mon combiné fileter ARG est parti en sucette un clip's s'est assé du coup j'ai du le démonter trouver un clips sur un autre amortisseur et remonter le tout 3h de boulot en moin sur le caddy
mais c'est bon elle est revivante 

[vulpes]

je peu pas t'aider c'est ça les tdi E ^^

[LiL-GirL]

C'est quoi que tu appelles clip's ? Quelle marque de filetés?

En tout cas heureusement que tu t'en ai rendu compte sans qu'il n'y ai de degats c'est dangereux les amortisseurs 

Bon courage pour le caddy, pour tes broches le mieux c'est que tu demandes sur un forum sur les mk3 je pense que tu trouveras quelqu'un qui les connait sur le bout des doigts et qui pourra te renseigner 

[jbepivideo]

Sur une RTA de Golf 3 ce n'est pas inscrit ?

[MK1(1,9TD)]

je peu pas t'aider c'est ça les tdi E ^^

et bah vos mieux un TDI-E qui fonctionne qu'un TDI-M qui est cassé et uè fallais pas me chercher ^^

C'est quoi que tu appelles clip's ? Quelle marque de filetés?

En tout cas heureusement que tu t'en ai rendu compte sans qu'il n'y ai de degats c'est dangereux les amortisseurs  

Bon courage pour le caddy, pour tes broches le mieux c'est que tu demandes sur un forum sur les mk3 je pense que tu trouveras quelqu'un qui les connait sur le bout des doigts et qui pourra te renseigner  

les fileters sont de très bonne qualité c'est des KW tenue de route et confort tip top  ( je fais environs entre 3000 à 5000 km par mois)
mais c'est de ma faute le corps de l'amortisseur c'est légèrement desserrer (avec les chemins de campagnes et quand je vais chez KUB ^^) ca a pris un léger jeu qui a casser la clip's

Sur une RTA de Golf 3 ce n'est pas inscrit ?

il y a pas tout et surtout les options il y a casi-rien du tout
mais je trouve en suivant les fils et et code couleur


merci en tout cas

[MK1(1,9TD)]

héhé google est mon amis,
alors il y a aussi dans mes broches de l'ABS, de l'aibag, de la clim ... 

[KUB]

mais c'est de ma faute le corps de l'amortisseur c'est légèrement desserrer (avec les chemins de campagnes et quand je vais chez KUB ^^) ca a pris un léger jeu qui a casser la clip's

Ahhh c'est sa qui fuyais de ta voiture? 

C'est pas de ma faute si ils savent pas refaire les routes par chez moi..

Pour info, le bourg de mon bled est une reconstitution du sol lunaire.. des cratères et crevasse en tout genre..
La route a été refaite il y a 2ans

[vulpes]

je peu pas t'aider c'est ça les tdi E ^^

et bah vos mieux un TDI-E qui fonctionne qu'un TDI-M qui est cassé et uè fallais pas me chercher ^^

ha l'salaud ^^ tu m'as ruiné

[kainy]

Bon courage l'ami pour la partie elec, j'etait sponsorisé Doliprane et je n'ai pas encore fini, il me reste les options a finir pour fun

[KUB]

ouais il démarre pour vendredi 

[MK1(1,9TD)]

Sayé !!!

bon je n'ai pas pu m'en passer d'essayer de le démarrer, enfi non j'ai pas essayer je l'ai démarré 

donc pour la petite histoire:

j'ai tout vérifié mon faisceau, je branche tout les capteur sur leurs broches, je pompe le gazoile avec la poire, j'ai tourné la clé en contact et le relai 109 était en mode buzzer mince ma batterie est déchargée arrff
je branche mes cables sur le chargeur je remets le contact nickel le relai ne fais pas de bruit suspect
là je me dis cool aller op on tourne encore la clef le demarreur est parti mais pas le TDI mince *** (exclamation pour dire que j'étais énervé ^^)
je vais voir dans mon compartiment je ragarde les fils le faisceau, je prends la tension au niveau de l'électrovanne de la pompe à injection 12,8V nickel et d'un coup je vois une fils qui pendouille sous la voiture nico le boulet avais oublier de brancher la masse qui relis le moteur au chassis
aller op je retourne je lance le démarreur et bingo le TDI en route en 2secondes  mais cale aussitot *** immotronic 

donc voilà super content 
je posterai une vid's quand l'immo sera nickel

[MK1(1,9TD)]

je peu pas t'aider c'est ça les tdi E ^^

et bah vos mieux un TDI-E qui fonctionne qu'un TDI-M qui est cassé et uè fallais pas me chercher ^^

ha l'salaud ^^ tu m'as ruiné

  tu m'as tendu la perche ^^

[MK1(1,9TD)]

ouais il démarre pour vendredi 

j'ai pas pu attendre vendredi 

tu as eu mon SMS ??