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#210
by
apocope1
on 15 Jan, 2011 15:39
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petite vidange!
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#211
by
apocope1
on 15 Jan, 2011 15:46
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turbo monté!!
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#212
by
apocope1
on 15 Jan, 2011 15:50
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les intercoolers
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#213
by
apocope1
on 15 Jan, 2011 15:55
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#214
by
Syloubusa
on 15 Jan, 2011 16:59
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Il a morflé ton ancien turbo
De très bonnes perfs à venir avec ton VB
Beau boulot
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#215
by
apocope1
on 15 Jan, 2011 17:10
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#216
by
Golfobricolo
on 16 Jan, 2011 03:08
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#217
by
gege971
on 16 Jan, 2011 08:26
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#218
by
apocope1
on 16 Jan, 2011 08:54
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merci gégé!
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#219
by
apocope1
on 16 Jan, 2011 09:18
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j'ai besoin de vos avis!
j'ai ma durite de sortie turbo d'origine, dont les diametres interieur sont:
coté turbo:36mm
vers echangeur:43mm
et diametre exterieur:
coté turbo:48mm
vers echangeur:50mm
et je me demande, est que je peux l'utiliser pour mon montage sachant que je serais en 51mm. je le trouve assez petit!
est que j'aurai pas des pertes de pression?
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#220
by
apocope1
on 17 Jan, 2011 10:32
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personne pour me donner son avis?
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#221
by
Syloubusa
on 17 Jan, 2011 11:31
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Tu peux toujours essayer pour voir
Le plus important serait que le montage se fasse bien et que la durite n'explose pas sous la pression
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#222
by
Cricrofe
on 17 Jan, 2011 11:34
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perso, du turbo a l'échangeur je suis en diametre 70, aprés l'échangeur je suis repartis sur les durite d'origne!
ça marchais tres bien et je compte pas y changer!
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#223
by
golftd412000
on 17 Jan, 2011 11:57
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si tu peux refais toi un circuit complet au même diamètre(51mm)
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#224
by
ptit_lolo
on 17 Jan, 2011 12:32
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Apocope1, tu gardes ton ancien actuateur et son support? Car ça pourrait m'intéresser
