Ibiza TDI 130+ IP de Farantho [video 40-180en P2] - page 17 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #240 by loic38350 on 01 Mar, 2011 09:19
• bah passe sur mon post tu comprendra un peu
• #241 by farantho on 23 Jun, 2011 09:32
• cet aprem j'ai passé ma caisse au banc, chez Chazel a montpellier.  :hi
  
  petite surprise quand meme, mais bonne surprise !
  
  222cv et 486nm
  
  
  By farantho at 2011-06-23
  
  la video du passage  
  
  
  http://www.youtube.com/embed/wKn9eK11kA8
  
• #242 by Mr K on 23 Jun, 2011 10:35
•  
• #243 by apocope1 on 23 Jun, 2011 12:20
• tres belle performance avec un gt1749vb!!!
• #244 by golftd412000 on 23 Jun, 2011 12:51
• aie le vb ca fume bien on dirait on voit ca aux alentours  de 20s.
• #245 by apocope1 on 23 Jun, 2011 13:56
• pour 222ch avec un vb, moi je dis ca va niveau fumé!
• #246 by Shinchan972 on 23 Jun, 2011 15:01
• Très belle performance. ça fait combien de temps que tu as ton VB?
  C'est avec l'embrayage sachs matière organique que tu as tout ce couple?
• #247 by ptit_lolo on 23 Jun, 2011 17:00
• Sympa les chiffres mais pourquoi la courbe ne commence pas avant les 2000 rpm? J'aurais bien été curieux de voir son allure avant de régime.
• #248 by gege971 on 23 Jun, 2011 20:28
• Beau taf!!!
• #249 by farantho on 24 Jun, 2011 06:01
• Quote from: ptit_lolo on 23 Jun, 2011 17:00

  Sympa les chiffres mais pourquoi la courbe ne commence pas avant les 2000 rpm? J'aurais bien été curieux de voir son allure avant de régime.
  

  
  la joie des volants bimasse HS.... je lui ai demandé de partir a 1500tr car avant ma caisse c'est un vibro, et il a rogné cette partie sur la courbe (car pas représentative) sinon ça me reduisé l'echelle et du coup les courbes étaient aplati lateralement.
  
  

  Quote from: golftd412000 on 23 Jun, 2011 12:51

  aie le vb ca fume bien on dirait on voit ca aux alentours  de 20s.
  

  ouai ça fume, mais il fesait 35° dans le local, le ventilo c'est le meme que dans ma chambre...(on le voit vite fait dans la video) puis bon la gestion est quand meme poussé  
  
  

  Quote from: Shinchan972 on 23 Jun, 2011 15:01

  Très belle performance. ça fait combien de temps que tu as ton VB?
  C'est avec l'embrayage sachs matière organique que tu as tout ce couple?
  

  
  oui embrayage sach race organique depuis que j'ai 135000km (j'en ai 180000km aujourd'hui) mais il tire la gueule la, je le changerai en meme temps que le volant moteur.
• #250 by golfman_974 on 24 Jun, 2011 07:30
• Waouh,les chiffres du couple sont incroyable avec le petit vb,et ça va niveaux fumées je trouve,on n'est pas encore dans au stad dégueu...
  En tout cas super tout ça...
• #251 by farantho on 24 Jun, 2011 08:21
• Attention quand meme, c'est une gestion hard+++
  
  je souffle a 1.8bar jusqu'a 3200tr ça fini a 1.5 a 4500 (apres la pression chute vraiment, et je tire jamais au dela de 4500 de toute facon. Les IP aime pas les haut regime). J'ai de l'avance comme il en faut  et des temps d'injections conséquents... Pas de miracle dans la carto, c'est du bourin ! 
  
  Petite precision,c'est ma carto de tous les jours, je m'amuse pas a switcher... J'ai une carto soft sous la main si vraiment je vais faire un long trajet et que je sais que ça va rouler fort 
  
  Je m'amuserai pas a taper des grosse pointe sur autobahn avec la carto 222cv, j'y laisserai le turbo certainement !
• #252 by golftd412000 on 24 Jun, 2011 09:29
• tu n'as  pas fais ca n'importe comment tu es conscient que tu es limite limite lol.
  
  
• #253 by farantho on 24 Jul, 2011 10:22
• ça y est, l'ibiza redevient d'origine, c'est ma femme qui la recupère. j'ai virer le cuir, j'ai remi un interieur d'ibiza FR phase 2.
  
  toutes ma config moteur est vendu a petit jeune de mon forum.
  
  le prochain topic je l'ouvre avec ma golf 5 TDI140 CARAT DSG 
• #254 by golfman_974 on 24 Jul, 2011 11:30
• Ah ça promet pour la suite alors,bonne continuation...