Golf 2 TDI méca,turbo géo variable

[Speedfighter]

Me revoilà avec des photos redimensionnée. Je remets à quelques chose près les mêmes, mais plus visibles.
http://img143.imageshack.us/img143/9721/photo0023w.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/2056/photo0027t.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/6641/photo0048r.jpg
http://img143.imageshack.us/g/photo0023w.jpg/

Je remetterai les autres notamment celle du turbo modifié, un peu plus tard. Pour la came plate, je pense aussi qu'il y a des profils plus performant que celle du 1Z, levée très rapide, TDI 130, TDI 150 ?

[golftd412000]

là tu viens d'en sortire une bonne

les tdi 130 et 150 sont des tdi à injecteurs pompes...

[Syloubusa]

là tu viens d'en sortire une bonne

les tdi 130 et 150 sont des tdi à injecteurs pompes...

mdr  On ne peut pas tout savoir 

Oui pas de came plate sur tdi IP, ni de pompe à injection d'ailleur 

L'injecteur fait pompe en même temps et est entrainé par l'arbre à came 

[Speedfighter]

Beh oui, ce matin avant de me reconnecter, ça m'est venu à l'esprit que j'avais même pas réfléchis, j'étais déjà endormis. Mais il y a un mec ici même qui a remplacer une came par un modèle d'A4, pour un résultat moindre j'imagine puisque ça se limite à une 110 donc. Chez Fiat il y a des modèles certainement plus intéressant.

[yoann (legros)]

Très jolie boulot mec !

Je vois que tu es du 22...moi aussi, on pourrait ce capter un des 4...tu es de quel coin ?

[golftd412000]

la 90 est déja bien la 110 un poil plus agressive

[Speedfighter]

J'avais fait une bonne différence quand j'avais remplacé la came de Fiat par celle du 1Z, donc si je dois changer quelque chose sur ma pompe, c'est vers ça que je m'oriente. Mais j'ai plus le temps d'aller fouiller dans les casses, et des horaires incompatibles surtout. Faudrait l'acheter neuve, mais la plus agressive possible tant qu'à faire...
Je suis de Dinan Yoann, ce serait cool effectivement qu'on se voit, je crois t'avoir croisé une fois sur la route sur l'axe Dinan Dol. Une one rouge avec des ronale LS ?

[golftd412000]

normalm celle de fiat fait 2,8 de levé contre 3,15 pour celle de tdi90 l'agressivité c'est pas tout la levé compte aussi

ton levier de gaz déja pense-y je sais de quoi je parle...

[yoann (legros)]

Je suis de Dinan Yoann, ce serait cool effectivement qu'on se voit, je crois t'avoir croisé une fois sur la route sur l'axe Dinan Dol. Une one rouge avec des ronale LS ?

Oui c'est moi moi je suis de Plouha, je pense que j'allais chez un pote un St-malo 

[vwperfs]

Super boulot  , j'avais pas eu le temps de tout enregistrer de notre conversation lors du VW Show l'année dernière , c'est super interessant  et +1 pour le vnt , j'espère qu'on se verra en septembre 

[Speedfighter]

Et voilà la dernière, ma waste gate ma lachée après 8000bornes avec ce montage. Elle a pas aimé que je lui colle plus du double de sa pression de fonctionnement d'origine. Du coup j'ai retrouvé une waste gate la semaine dernière, qui va en lieu et place sur le support de l'actuateur, que du bonheur! mais je ne sais pas sa provenance. Elle est beaucoup plus grosse en diamètre (8cm), elle va mieux tenir je pense, logiquement ça fait moins de pression au centimètre carré sur la membrane...
J'ai fait un essai ce soir après le remontage, je suis à 1bar sans la mettre en tension, c'est mieux que mon ancienne, elle va prendre ses 1.6B demain 

[golftd412000]

monte ne pression étape par étape,pour voir comment réagis la nouvelle.

[Speedfighter]

Je peux pas la mettre en tension fait chier, car sa course maxi correspond à celle de la GV. Va falloir soit que je monte un robinet mais j'aime pas trop, y'a une perte sur le circuit, même petite, soit lui mettre un ressort comme mon ancienne, ca marchait bien.

[golftd412000]

après a toi de voir si c'est toujours util ou pas.

[Speedfighter]

J'ai vu sur d'autre poste que les courbes fleurissent, je montre la mienne, preuve que ma façon de régler les pompes et le type de turbo que j'utilise, m'offre un profile pas si dégueulasse il faut l'admettre
A bon entendeur...



176 cv moteur et 164 à la roue, je précise que je roule à 1.6B, et mon débit de gazoil est celui du quotidien.