du beau matériel tout ca la finition et la tenue de route va être au top
Merci, j'espère que ça va accrocher comme il faut!
Deux de finies pour se motiver!
Il en reste deux à finir...
Bonnes roulettes, discrètes et efficaces
Une cintreuse pour la durite ? Le premier truc de plomberie venu devrait faire l'affaire. Si tu te gardes de tenter des petits rayons et que tu sais te servir d'un maillet en bois tu fais à peu près ce que tu veux sur un coin de table. Il y a aussi la solution des gabarits de cintrage (des disques quoi) découpés dans du medium.
J'avais fait avec les moyen du bord pour la precedente mais ça me plaisais pas.
J'aime pas l'approximatif donc j'ai opté pour ça.
J'en ai pas eu pour chère non plus...
Sympa les jantes, tu n'avais pas chopé un autre modèle ?
Oui j'ai un set de Borbet A aussi.
Puis certainement d'autres par la suite...
A oui, il me semblait bien
Elles sont vraiment sympa
Ce matin pose des
Sebring entre deux averses:
Puis cette durite d'arrivée d'huile pour le turbo:
D'ailleurs elle était différente de celle que j'avais sur le bloc et passe quasi sans soucis comparé à l'autre.
J'ai rebranché ma DA avec quelques péripéties!
J'ai acheté une DA de G60 mais une durite était rouillé au niveau d'un raccord et elle m'a pété dans les doigts!
Du coup j'ai fouillé dans ma casse favorite et je suis ressorti avec une durite de Seat Cordoba.
Maintenant c'est la pompe qui fait du bruit... Je vais jamais m'en sortir!
à la poubelle la da! ca rend bien sinon!
Pas le choix j'ai plus de crémaillère normale!
Magnifique comme d'habitude
