[Golf 2]Golf 2 TDI-M une de plus ! - page 13 - Moteur Injection direct - VWDiesel.net The IDI, TDI, and mTDI source.

• #180 by golfman_974 on 09 Dec, 2009 09:24
• Ben tu m'étonne et t'es pas le seul à me dire que c'est plug and play,mais le mien ne passe pas dessous sans que je modifie la caisse...
• #181 by illias on 09 Dec, 2009 12:06
• ta tringlerie a cable viens de quelle voiture?? Perso ca viens d'une ibiza de 2000 je croit, comme ma boite mon demarreur et mes cardans
• #182 by tdi_racer on 09 Dec, 2009 13:11
• Quote from: golfman_974 on 09 Dec, 2009 07:23

  Au faite illias je suis en plein swap de la mienne pas de photos car plus d'APN,je voulais savoir si t'as galéré pour le sélecteur de vitesse de golf 3?Est ce que pour toi c'était plug and play ou modification à la monster garage?
  Merci
  

  
  Y aurit il des fans du monster garage sur vwdiesel?
• #183 by golf2tdi on 09 Dec, 2009 14:04
• Salut, pour ma par moi sur ma golf 2 j'ai mis un de golf 3, et c'est plug on play mais comme dit illias les trous tombent pas en face et faut mettre des rondelles.
  Moi je sui fans du monster garage mais j'ai plus ABmoteur
• #184 by tdi_racer on 09 Dec, 2009 14:11
• comme moi alors
• #185 by golf2tdi on 09 Dec, 2009 14:18
• Quote from: tdi_racer on 09 Dec, 2009 14:11

  comme moi alors
  

  oui
• #186 by illias on 09 Dec, 2009 17:00
• Lol moi aussi j'aime bien ils font des truc bien tordu 
• #187 by golfman_974 on 10 Dec, 2009 00:54
• Moi aussi!!!Monster monster garage!!
• #188 by golfman_974 on 12 Dec, 2009 06:00
• Bon les amis,je retire ce que j'ai dit,c'est bien plug and play.
  Wai aujourd'hui swap du 1Z dans la golf 2 et la veille j'ai pu monter le sélecteur de vitesse,c'est rentré facilement mais fallait positionner délicatement on a percé par ici par là et maintenant sélecteur de vitesse monté!
• #189 by illias on 25 Dec, 2009 10:26
• Salut à tous, alors quelques news, je n'ai pas encore monté l'IC de sprinter mais c'est pour tres bientot.
  
  J'ai un truc bizzard avec ma voiture, dites moi ce que vous en pensez.
  
  Elle roule tres bien mais j'ai l'impression qu'elle s'éssoufle dans les tours ??
  
  Par exemple pour le 80 a 120 en 3e je fais environ 6,2 sec et pour le 80 a 120 en 4e je fais environ 5,9 sec??
  
  Ces temps sont réalisés avec une pression turbo d'environ 1,3 bar.
  
  Les temps sont réels j'ai vérif plusieurs fois lol.
  
  P.S : connaisez vous le turbo mitsubishi TD-04 (monté sur 325, 525, 725 tds par ex..) Qu'est ce que ca vaux? car on les trouve pour pas trops cher en occaz.
• #190 by golftd412000 on 25 Dec, 2009 11:47
• Pour le turbo je connais pas trop a voir comment tu peux le poser.
  
  c'est bizarre pour tes reprises mieux en quatre qu'en trois.
  
  tu as changé de turbo?as-tu peaufiné les réglages?de la pompe
• #191 by ptit_lolo on 25 Dec, 2009 17:32
• Peut etre un manque d'avance dans les tours, ou une pression turbo qui commence à chuter... Ce sont 2 pistes à explorer.
  Sinon joli temps en 4ème
• #192 by golftd412000 on 26 Dec, 2009 02:30
• Quote from: ptit_lolo on 25 Dec, 2009 17:32

  Peut etre un manque d'avance dans les tours, ou une pression turbo qui commence à chuter... Ce sont 2 pistes à explorer.
  Sinon joli temps en 4ème
  

  
  pareil
• #193 by illias on 20 Jun, 2010 02:48
• Salut à tous, voilà quelque mois que j'ai pas posté ici, je viens vous donner des nouvelles 
  
  Donc depuis quelque mois j'ai fait 8000 kms avec mon tdi méca et je n'ai eu aucun souci mécanique !
  
  Je suis tres content de son comportement, jusqu'ici tout va bien !! mis à part un petit accrochage quand il neigeais 
  
  Pour les perfs j'ai pas mesuré, mais j'ai eu quelques adversaires improvisés 
  
  Je rappele ma config pompe tdi méca avec tete de 11 mm (par sylvain) injecteurs 0.216 et turbo k14 à environ 1,2 bars.
  Je pense que j'ai environ 150 ch (peut etre que je me trompe lol)
  
  Donc pour mes adversaires y'a une golf 5 2l tdi, il à rien su faire lol
  Une bmw 120d je le prends au démarrage, ensuite je ne m'éloigne plus mais il ne me rattrape pas, et une clio RS égalité mais un petit avantage a la golf lorsqu'on dépassait 100 km/h.
  
  Pour la conso, j'ai souvent tendance a accelerer pour pas grand chose juste pour le plaisir, je tourne autour de 6l/100, un peu plus ou un peu moins selon ma conduite. voilà !!
  
  Je sais je n'ai toujours pas mis de photos mais là il fait vraiement pas beau et la voiture est dégeulace lol ! J'en ferais des que possible !
• #194 by golftd412000 on 20 Jun, 2010 03:07
• ca fait plaisir d'avoir de tes news vivement les photos
  
  sympa tout tes petit testes!
  
  sinon je dirai encore une réussite lol